最短3日でお届け
CUSCO クスコ ハイブリッドデフ リヤ 標準デフ:オープンデフ クラウン GRS204 2GR-FSE AT 2008.2~2012.12 HBD-193
CUSCO クスコ ハイブリッドデフ リヤ 標準デフ:オープンデフ クラウン GRS204 2GR-FSE AT 2008.2~2012.12 HBD-193の画像

CUSCO クスコ ハイブリッドデフ リヤ 標準デフ:オープンデフ クラウン GRS204 2GR-FSE AT 2008.2~2012.12 HBD-193

★★★★★
5件のレビュー 商品番号: MMIM4R71GRE
メーカー希望小売価格:108000.00円
64800.00円 (税込)
📦 送料当社負担 | 迅速発送いたします

商品説明


*車種備考:-
*年式:2008.2~2012.12
*エンジン型式:2GR-FSE
*トランスミッション:AT
*商品説明:AT車に新しい走りの魅力を引き出す!!
オートマチック車に専用開発したデフが気持ちいいドライビングの魅力を創り出す
ノーマルのオートマ車では味わえない走行性能!
◎コーナリング中にイン側のタイヤが空転するのを抑え、安定したトラクションが得られ快適なコーナリングが可能になります
◎路面のうねりやギャップ、轍や水たまりでのふらつき感が格段に向上し、安定した走行が可能になります
◎雪道、ウェット、未舗装路などの低π(ミュー)路面の走行安定性が増し、トラクション性能が向上します
◎高速クルージング、街乗り、山道、坂道、スキー場、さらにサーキットランまで対応するオールマイティセッティングです
◎アクセルオンでパワーを路面にしっかり伝え、プレミアム感あふれる走行が楽しめます。
イニシャルの発生にコイルスプリングを使用しているため、スプリングのストロークを常にキープ。コーンプレートタイプのように完全密着状態にならず、クラッチプレートの摩耗、ヘタリがありません。
心臓部のギヤは冷間精密鍛造、デフケースにはクロモリ材を使用し、安定した性能を維持するために独自のオイルスルーシステムを採用しています。
オーバーホールなしで、長期間安定した性能を持続します。
*備考:純正オイルシール必要
*JANコード:-
*コード:B

カスタマーレビュー ★★★★★ (5件)

★★★★★ 池辺**
2026年05月18日

これまでお求めした中で最も満足しています。

★★★★★ 山崎**
2026年05月10日

配送が非常に迅速で、すぐに使えました。

★★★★★ 村井**
2026年05月03日

デザインがシンプルで、お部屋にぴったりです。

★★★★★ 吉田**
2026年05月20日

商品の質がとても高く、期待以上でした。

★★★★★ 田村**
2026年05月20日

デザインがスタイリッシュで気に入っています。