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CUSCO LSD type RS フロント 1.5WAY カローラスポーツ NRE210H 8NR-FTS 6MT 2018.6~ LSD-194-C15
CUSCO LSD type RS フロント 1.5WAY カローラスポーツ NRE210H 8NR-FTS 6MT 2018.6~ LSD-194-C15の画像

CUSCO LSD type RS フロント 1.5WAY カローラスポーツ NRE210H 8NR-FTS 6MT 2018.6~ LSD-194-C15

★★★★★
5件のレビュー 商品番号: M2DEDUK4F2U
メーカー希望小売価格:108000.00円
64800.00円 (税込)
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商品説明


*車種備考:-
*年式:2018.6~
*エンジン型式:8NR-FTS
*トランスミッション:6MT
*標準デフ:-
*付属パーツ:-
*商品説明:type-RSは低イニシャルで作動
◎パワーロスを防ぎ、特にパワーのない車両でもタイムアップが可能です。
◎異音(チャタリングと呼ばれるバキバキ音)の発生を低減します。
◎クラッチプレート間にかかる面の圧力が少なく、プレートの耐久性がアップします。
◎クラッチプレート間のオイルの流入、流出がスムーズになりLSDの効きが向上します。
◎さらに、LSDオイルの耐久性もアップします。
type-RSは耐久性抜群
◎type-RSは、プレッシャーリング間に特殊精密スプリング(RSスプリング)を使用しているため、スプリングのストロークを常にキープします。
◎コーンプレートタイプのように完全密着状態にならず、クラッチプレートの摩耗、ヘタリがありません。
◎イニシャルトルクを発生するRSスプリングにヘタリが無く、常に安定した性能を発揮します。
type-RSは高レスポンス
◎LSDの作動方向とイニシャルトルクの方向が一致しているため、作動も速くアクセルコントロールにダイレクトに反応します。
◎ハイパワーをスリップさせずに、無駄なく路面に伝達します。
◎0~400mのスタート時のクラッチミートでもパワーを無駄なく路面に伝達します。
◎長いドリフト状態でも安定した駆動力を維持します。
*備考:-
*JANコード:4996338007599
*コード:B

カスタマーレビュー ★★★★★ (5件)

★★★★★ お客様
2026年05月03日

商品がしっかりしており、長く使えそうです。

★★★★★ 大谷**
2026年04月28日

配送が早く、包装も丁寧でした。大変満足しています!またお買い上げします。

★★★★★ 藤田**
2026年05月17日

非常に軽く、持ち運びに便利です。買って良かったです。

★★★★★ 清水**
2026年05月04日

配送が早く、商品も予想以上に良かったです。

★★★★★ 横井**
2026年04月22日

とても便利で、毎日使っています。買って良かった!