最短3日でお届け
CUSCO LSD type RS リヤ 2WAY カローラバン/スプリンターバン CE109V 2C MT 4WD 1991.6~1995.5 LSD-131-F2
CUSCO LSD type RS リヤ 2WAY カローラバン/スプリンターバン CE109V 2C MT 4WD 1991.6~1995.5 LSD-131-F2の画像

CUSCO LSD type RS リヤ 2WAY カローラバン/スプリンターバン CE109V 2C MT 4WD 1991.6~1995.5 LSD-131-F2

★★★★★
5件のレビュー 商品番号: MZ9OOS5OUUK
メーカー希望小売価格:88000.00円
52800.00円 (税込)
📦 送料当社負担 | スピード発送

商品説明


*車種備考:4WD
*年式:1991.6~1995.5
*エンジン型式:2C
*トランスミッション:MT
*標準デフ:オープンデフ
*付属パーツ:-
*商品説明:type-RSは低イニシャルで作動
◎パワーロスを防ぎ、特にパワーのない車両でもタイムアップが可能です。
◎異音(チャタリングと呼ばれるバキバキ音)の発生を低減します。
◎クラッチプレート間にかかる面の圧力が少なく、プレートの耐久性がアップします。
◎クラッチプレート間のオイルの流入、流出がスムーズになりLSDの効きが向上します。
◎さらに、LSDオイルの耐久性もアップします。
type-RSは耐久性抜群
◎type-RSは、プレッシャーリング間に特殊精密スプリング(RSスプリング)を使用しているため、スプリングのストロークを常にキープします。
◎コーンプレートタイプのように完全密着状態にならず、クラッチプレートの摩耗、ヘタリがありません。
◎イニシャルトルクを発生するRSスプリングにヘタリが無く、常に安定した性能を発揮します。
type-RSは高レスポンス
◎LSDの作動方向とイニシャルトルクの方向が一致しているため、作動も速くアクセルコントロールにダイレクトに反応します。
◎ハイパワーをスリップさせずに、無駄なく路面に伝達します。
◎0~400mのスタート時のクラッチミートでもパワーを無駄なく路面に伝達します。
◎長いドリフト状態でも安定した駆動力を維持します。
*備考:-
*JANコード:-
*コード:B

カスタマーレビュー ★★★★★ (5件)

★★★★★ 木村**
2026年04月20日

思った以上に軽量で、持ち運びに便利です。

★★★★★ 松井**
2026年04月27日

サイズ感もぴったりで、想像以上に使いやすいです。友人にも絶賛したいです。

★★★★★ 田島**
2026年04月20日

迅速な対応、ありがとうございました!またご予約します。

★★★★★ 石田**
2026年05月05日

価格もお手頃で、この品質には大満足です。

★★★★★ R.H 様
2026年04月30日

価格以上の品質で、大変満足しています。