CUSCO LSD type RS フロント 1WAY カローラフィールダー NZE121G 1NZ-FE MT 2000.8～2006.10 LSD-111-C

Name: CUSCO LSD type RS フロント 1WAY カローラフィールダー NZE121G 1NZ-FE MT 2000.8～2006.10 LSD-111-C
SKU: MQBF27WPH4U
Price: 70400.00 JPY
Availability: InStock
Rating: 5.0 (6 reviews)

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6件のレビュー商品番号: MQBF27WPH4U

メーカー希望小売価格：88000.00円

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商品説明






	＊車種備考：- ＊年式：2000.8～2006.10 ＊エンジン型式：1NZ-FE ＊トランスミッション：MT ＊標準デフ：オープンデフ＊付属パーツ：- ＊商品説明：type-RSは低イニシャルで作動 ◎パワーロスを防ぎ、特にパワーのない車両でもタイムアップが可能です。 ◎異音(チャタリングと呼ばれるバキバキ音)の発生を低減します。 ◎クラッチプレート間にかかる面の圧力が少なく、プレートの耐久性がアップします。 ◎クラッチプレート間のオイルの流入、流出がスムーズになりLSDの効きが向上します。 ◎さらに、LSDオイルの耐久性もアップします。 type-RSは耐久性抜群 ◎type-RSは、プレッシャーリング間に特殊精密スプリング(RSスプリング)を使用しているため、スプリングのストロークを常にキープします。 ◎コーンプレートタイプのように完全密着状態にならず、クラッチプレートの摩耗、ヘタリがありません。 ◎イニシャルトルクを発生するRSスプリングにヘタリが無く、常に安定した性能を発揮します。 type-RSは高レスポンス ◎LSDの作動方向とイニシャルトルクの方向が一致しているため、作動も速くアクセルコントロールにダイレクトに反応します。 ◎ハイパワーをスリップさせずに、無駄なく路面に伝達します。 ◎0～400mのスタート時のクラッチミートでもパワーを無駄なく路面に伝達します。 ◎長いドリフト状態でも安定した駆動力を維持します。＊備考：- ＊JANコード：- ＊コード：B

カスタマーレビュー ★★★★★ (6件)

★★★★★ 山崎**

2026年04月20日

使用感がとても良く、快適に使えています。

★★★★★ 石田**

2026年04月17日

非常に便利で、毎日使っています。買ってよかったです。

★★★★★ 遠藤**

2026年05月11日

価格以上の品質で、大変満足しています。

★★★★★ 寺田**

2026年04月16日

非常に便利で、すぐに役立ちました。

★★★★★ 阿部**

2026年04月18日

とても使いやすく、毎日使っています。満足です。

★★★★★ 藤田**

M6B3O4EI391

特売ラッシュ株式会社

CUSCO LSD type RS フロント 1WAY カローラフィールダー NZE121G 1NZ-FE MT 2000.8～2006.10 LSD-111-C

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