CUSCO LSD type RS フロント 1.5WAY カローラフィールダー NZE121G 1NZ-FE MT 2000.8～2006.10 LSD-111-C15

Name: CUSCO LSD type RS フロント 1.5WAY カローラフィールダー NZE121G 1NZ-FE MT 2000.8～2006.10 LSD-111-C15
SKU: MDSG2KUX68W
Price: 52800.00 JPY
Availability: InStock
Rating: 5.0 (4 reviews)

★★★★★

4件のレビュー商品番号: MDSG2KUX68W

メーカー希望小売価格：88000.00円

52800.00円 (税込)

✈ 全国配送料0円 | スピード発送

商品説明






	＊車種備考：- ＊年式：2000.8～2006.10 ＊エンジン型式：1NZ-FE ＊トランスミッション：MT ＊標準デフ：オープンデフ＊付属パーツ：- ＊商品説明：type-RSは低イニシャルで作動 ◎パワーロスを防ぎ、特にパワーのない車両でもタイムアップが可能です。 ◎異音(チャタリングと呼ばれるバキバキ音)の発生を低減します。 ◎クラッチプレート間にかかる面の圧力が少なく、プレートの耐久性がアップします。 ◎クラッチプレート間のオイルの流入、流出がスムーズになりLSDの効きが向上します。 ◎さらに、LSDオイルの耐久性もアップします。 type-RSは耐久性抜群 ◎type-RSは、プレッシャーリング間に特殊精密スプリング(RSスプリング)を使用しているため、スプリングのストロークを常にキープします。 ◎コーンプレートタイプのように完全密着状態にならず、クラッチプレートの摩耗、ヘタリがありません。 ◎イニシャルトルクを発生するRSスプリングにヘタリが無く、常に安定した性能を発揮します。 type-RSは高レスポンス ◎LSDの作動方向とイニシャルトルクの方向が一致しているため、作動も速くアクセルコントロールにダイレクトに反応します。 ◎ハイパワーをスリップさせずに、無駄なく路面に伝達します。 ◎0～400mのスタート時のクラッチミートでもパワーを無駄なく路面に伝達します。 ◎長いドリフト状態でも安定した駆動力を維持します。＊備考：- ＊JANコード：- ＊コード：B

カスタマーレビュー ★★★★★ (4件)

★★★★★ 藤田**

2026年04月22日

配送が早く、梱包が丁寧で保証付きしました。

★★★★★ S.Y 様

2026年05月08日

思った通りの商品で、非常に満足しています。

★★★★★ 加藤**

2026年05月05日

使いやすく、機能も豊富で大変便利です。

★★★★★ 石井**

CUSCO LSD type RS フロント 1.5WAY カローラフィールダー NZE121G 1NZ-FE MT 2000.8～2006.10 LSD-111-C15

商品説明

カスタマーレビュー ★★★★★ (4件)

この商品を買った人はこんな商品も買っています

18176.00円

18176.00円

18112.80円

15936.00円

18176.00円

17280.00円

15936.00円

18112.00円

18176.00円

15936.00円

18176.00円

18176.00円

15936.00円

15600.00円

18176.00円

15936.00円

18176.00円

15936.00円

18176.00円

14893.60円