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CUSCO LSD type RS フロント 1WAY カローラワゴン AE91G 5A-FE MT 1987.5~1991.9 LSD-111-C
CUSCO LSD type RS フロント 1WAY カローラワゴン AE91G 5A-FE MT 1987.5~1991.9 LSD-111-Cの画像

CUSCO LSD type RS フロント 1WAY カローラワゴン AE91G 5A-FE MT 1987.5~1991.9 LSD-111-C

★★★★★
8件のレビュー 商品番号: MQMM28KSCUL
メーカー希望小売価格:88000.00円
52800.00円 (税込)
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商品説明


*車種備考:-
*年式:1987.5~1991.9
*エンジン型式:5A-FE
*トランスミッション:MT
*標準デフ:オープンデフ
*付属パーツ:-
*商品説明:type-RSは低イニシャルで作動
◎パワーロスを防ぎ、特にパワーのない車両でもタイムアップが可能です。
◎異音(チャタリングと呼ばれるバキバキ音)の発生を低減します。
◎クラッチプレート間にかかる面の圧力が少なく、プレートの耐久性がアップします。
◎クラッチプレート間のオイルの流入、流出がスムーズになりLSDの効きが向上します。
◎さらに、LSDオイルの耐久性もアップします。
type-RSは耐久性抜群
◎type-RSは、プレッシャーリング間に特殊精密スプリング(RSスプリング)を使用しているため、スプリングのストロークを常にキープします。
◎コーンプレートタイプのように完全密着状態にならず、クラッチプレートの摩耗、ヘタリがありません。
◎イニシャルトルクを発生するRSスプリングにヘタリが無く、常に安定した性能を発揮します。
type-RSは高レスポンス
◎LSDの作動方向とイニシャルトルクの方向が一致しているため、作動も速くアクセルコントロールにダイレクトに反応します。
◎ハイパワーをスリップさせずに、無駄なく路面に伝達します。
◎0~400mのスタート時のクラッチミートでもパワーを無駄なく路面に伝達します。
◎長いドリフト状態でも安定した駆動力を維持します。
*備考:-
*JANコード:-
*コード:B

カスタマーレビュー ★★★★★ (8件)

★★★★★ 長谷川**
2026年05月16日

配送が早く、包装も丁寧でした。大変満足しています!またお求めします。

★★★★★ 後藤**
2026年04月29日

値段以上に高品質で、大満足しています。

★★★★★ 尾田**
2026年04月27日

デザインがシンプルで、お部屋にもぴったりです。

★★★★★ 中川**
2026年05月19日

商品が届くのが早く、便利に使っています。大満足です。

★★★★★ 岡田**
2026年05月06日

とても満足しています。品質が良くて驚きました!コスパ最高です。

★★★★★ 島田**
2026年05月09日

思った通りの商品で、非常に満足しています。

★★★★★ 藤田**
2026年05月14日

非常に軽量で、持ち運びが楽です。

★★★★★ 原田**
2026年05月12日

スタッフの対応が素晴らしく、安全してお買い上げできました。