最短3日でお届け
CUSCO LSD type RS フロント 1WAY セリカ ZZT230/ZZT231 1ZZ-FE/2ZZ-GE MT 1999.9~2006.4 LSD-186-C
CUSCO LSD type RS フロント 1WAY セリカ ZZT230/ZZT231 1ZZ-FE/2ZZ-GE MT 1999.9~2006.4 LSD-186-Cの画像

CUSCO LSD type RS フロント 1WAY セリカ ZZT230/ZZT231 1ZZ-FE/2ZZ-GE MT 1999.9~2006.4 LSD-186-C

★★★★★
6件のレビュー 商品番号: MPSESFTA5LK
メーカー希望小売価格:88000.00円
52800.00円 (税込)
🚚 送料無料 | 最短3日以内にお届け

商品説明


◎パワーロスを防ぎ、特にパワーのない車両でもタイムアップが可能です。
◎異音(チャタリングと呼ばれるバキバキ音)の発生を低減します。
◎クラッチプレート間にかかる面の圧力が少なく、プレートの耐久性がアップします。
◎クラッチプレート間のオイルの流入、流出がスムーズになりLSDの効きが向上します。
◎さらに、LSDオイルの耐久性もアップします。
type-RSは耐久性抜群
◎type-RSは、プレッシャーリング間に特殊精密スプリング(RSスプリング)を使用しているため、スプリングのストロークを常にキープします。
◎コーンプレートタイプのように完全密着状態にならず、クラッチプレートの摩耗、ヘタリがありません。
◎イニシャルトルクを発生するRSスプリングにヘタリが無く、常に安定した性能を発揮します。
type-RSは高レスポンス
◎LSDの作動方向とイニシャルトルクの方向が一致しているため、作動も速くアクセルコントロールにダイレクトに反応します。
◎ハイパワーをスリップさせずに、無駄なく路面に伝達します。
◎0~400mのスタート時のクラッチミートでもパワーを無駄なく路面に伝達します。
◎長いドリフト状態でも安定した駆動力を維持します。






カスタマーレビュー ★★★★★ (6件)

★★★★★ 小川**
2026年05月20日

配送が早く、すぐに使えました。ありがとうございます!

★★★★★ 楽天ユーザー
2026年05月18日

これまでお買い上げした商品で一番良かったです。とても満足しています。

★★★★★ 購入者さん
2026年05月06日

配送が非常に速くて驚きました。梱包も丁寧で、安全して受け取れました。絶賛です。

★★★★★ 江藤**
2026年05月13日

デザインがシンプルで、どんなシーンでも使いやすいです。

★★★★★ 林**
2026年05月04日

非常に軽く、持ち運びが楽で助かります。

★★★★★ 佐藤**
2026年05月06日

デザインがシンプルで気に入っています。