CUSCO LSD type RS フロント 1.5WAY セリカ ZZT230/ZZT231 1ZZ-FE/2ZZ-GE MT 1999.9～2006.4 LSD-186-C15

Name: CUSCO LSD type RS フロント 1.5WAY セリカ ZZT230/ZZT231 1ZZ-FE/2ZZ-GE MT 1999.9～2006.4 LSD-186-C15
SKU: M8CC4OMA5LG
Price: 52800.00 JPY
Availability: InStock
Rating: 5.0 (5 reviews)

★★★★★

5件のレビュー商品番号: M8CC4OMA5LG

メーカー希望小売価格：88000.00円

52800.00円 (税込)

📦 送料当社負担 | 迅速発送いたします

商品説明






	＊車種備考：- ＊年式：1999.9～2006.4 ＊エンジン型式：1ZZ-FE/2ZZ-GE ＊トランスミッション：MT ＊標準デフ：オープンデフ/ヘリカル＊付属パーツ：- ＊商品説明：type-RSは低イニシャルで作動 ◎パワーロスを防ぎ、特にパワーのない車両でもタイムアップが可能です。 ◎異音(チャタリングと呼ばれるバキバキ音)の発生を低減します。 ◎クラッチプレート間にかかる面の圧力が少なく、プレートの耐久性がアップします。 ◎クラッチプレート間のオイルの流入、流出がスムーズになりLSDの効きが向上します。 ◎さらに、LSDオイルの耐久性もアップします。 type-RSは耐久性抜群 ◎type-RSは、プレッシャーリング間に特殊精密スプリング(RSスプリング)を使用しているため、スプリングのストロークを常にキープします。 ◎コーンプレートタイプのように完全密着状態にならず、クラッチプレートの摩耗、ヘタリがありません。 ◎イニシャルトルクを発生するRSスプリングにヘタリが無く、常に安定した性能を発揮します。 type-RSは高レスポンス ◎LSDの作動方向とイニシャルトルクの方向が一致しているため、作動も速くアクセルコントロールにダイレクトに反応します。 ◎ハイパワーをスリップさせずに、無駄なく路面に伝達します。 ◎0～400mのスタート時のクラッチミートでもパワーを無駄なく路面に伝達します。 ◎長いドリフト状態でも安定した駆動力を維持します。＊備考：- ＊JANコード：- ＊コード：B

カスタマーレビュー ★★★★★ (5件)

★★★★★ 藤原**

2026年05月15日

迅速な配送、丁寧な対応に感謝しています。

★★★★★ 横山**

2026年05月02日

お手頃な価格で、品質は最高です。

★★★★★ 佐藤**

2026年04月29日

プレゼント用にご予約しましたが、相手もとても喜んでくれました！

★★★★★ 原田**

2026年05月13日

迅速な発送で、すぐに届きました！ありがとうございました。

★★★★★ 堀内**

MJ03008QMKB

特売ラッシュ株式会社

CUSCO LSD type RS フロント 1.5WAY セリカ ZZT230/ZZT231 1ZZ-FE/2ZZ-GE MT 1999.9～2006.4 LSD-186-C15

商品説明

カスタマーレビュー ★★★★★ (5件)

この商品を買った人はこんな商品も買っています

13388.80円

13388.80円

13440.00円

13388.80円

13388.80円

13388.80円

13440.00円

13388.80円

13440.00円

13440.00円

13388.80円

13440.00円

13440.00円

13440.00円

13408.00円

13424.80円

13388.80円

13440.00円

13440.00円

13440.00円