$DIXCEL ディクセルスリット SD \u0026 ES type 前後セット(1台分) 93/8～98/11 R33/ER33/ECR33 ターボ車(4POT)$

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DIXCEL ディクセルスリット SD \u0026 ES type 前後セット(1台分) 93/8～98/11 R33/ER33/ECR33 ターボ車(4POT)

Name: DIXCEL ディクセル スリット SD \u0026 ES type 前後セット(1台分) 93/8～98/11 R33/ER33/ECR33 ターボ車(4POT)
SKU: MBIFNWTU951
Price: 36960.00 JPY
Availability: InStock
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商品説明

DIXCEL スリットローター SD&ESパッド前後セット(1台分) 93/8～98/11 R33/ER33/ECR33 ターボ車(4POT)


	ディクセルスリットローター SD&ES 前後セット(1台分) 【車種】スカイライン【型式】ER33/ECR33 【年式】93/8～98/11 【備考】ER33/ECR33 ターボ車専用【備考】ER33 GTS25 TYPE S/S、NA (RB25DE)、4ドア車年式:96/1～98/11 専用【備考】※フロント4POTキャリパー車専用【製品】321262/325248 【製品】3212005/3253354 SD&ES type SD type ☆プラス20％の制動力がもたらす安全性 ☆全てのドライバーに味わって頂きたい、スリットローターでのブレーキング性能を ☆各種シミュレーションテストではPDタイプに比べ、摩擦係数が最大20％アップ ☆20％の制動性能の向上により、車輌の安全性が向上！ゆとりのあるドライビングが可能に ☆スリット本数は鳴き、摩耗、ガスの除去効果など様々な事案を考慮し、6本に決定 ☆スリットの幅、角度、深さなどは実戦データから最適な数値をチョイス ☆回転方向はより高いシェービング効果が得られるようリバース回転（逆回転）を採用 ☆スリット位置をアウター/インナーでオフセットすることによりジャダーの抑制に成功 ES type エクストラスピード制動力UP! 耐熱性UP! しかもエコノミー ☆ハイウェイ、ワインディングでのスポーツドライビングで発揮するワンランク上の制動力と耐熱性 ☆ローターに負担を掛けず非常に経済的 ☆スコーチ（パッド表面焼付）により初期なじみも抜群

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