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CUSCO クスコ ストラットバー フロント ハイブリッドタイプ インサイト ZE2 2WD 1300cc 376-542-A
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CUSCO クスコ ストラットバー フロント ハイブリッドタイプ インサイト ZE2 2WD 1300cc 376-542-A

★★★★★
8件のレビュー 商品番号: MNREQ9GH7VY
メーカー希望小売価格:17320.00円
13856.00円 (税込)
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商品説明


メーカー:CUSCO/クスコ
商品名:ストラットバー
位置:フロント
タイプ:ハイブリッド
断面:HB
自動車メーカー:HONDA/ホンダ
車種:インサイト
型式:ZE2
車種備考:-
駆動:2WD
排気量:1300cc
年式:2009.2~2014.3
商品説明:クルマは走行中、外からかかる力(路面からの入力)によってボディがしなったり、ねじれたり、目に見えないレベルでゆがみが生じています。剛性が高いボディはゆがみが小さく、剛性が低いボディはゆがみが大きくなります。
では、ボディがゆがむとどうなるか? ボディをある程度しならせることは、路面からの衝撃をボディが吸収してくれるので、快適性の向上につながることもあります。しかし、ボディがゆがむと路面へ伝えたい力もいっしょに吸収されてしまうことになり、コーナリング性能やトラクション性能の低下にもつながるのです。
そこで、スポーツ走行を楽しむためには、ボディ剛性のアップが必須となるわけですが、なかでも手軽で効果的なのが、フロントストラットバーの装着。 サスペンションを固定しているストラットタワーまわりは、路面からの入力を受けやすい部分で、とくに操舵を行うフロントはハンドリングへの影響も大きいのです。コストを優先する自動車メーカーが、フロントにストラットバーを純正採用することがあるのも、ハンドリング性能を上げるためなのです。それだけ大きな効果が得られるボディ補強パーツということなのです。
ストラットバーは、そんな左右のストラットタワーの変形をガッチリ抑える「突っ張り棒」。長年のモータースポーツ参戦経験をフィードバックして開発しているクスコのストラットバーは、車種毎のベストを追求してさまざまなタイプをラインナップしています。
ハイブリッド・ストラットバー
◎オーバル断面形状の軽量アルミ製、高剛性シャフトを採用
◎車種により、エンジンルーム内のクリアランスに合わせて3タイプの断面形状を設定
◎取り付けプレートはスチール製ブルー仕上げ
備考:-
参考取付時間(H):-
JANコード:-
コード:A

カスタマーレビュー ★★★★★ (8件)

★★★★★ 中井**
2026年05月07日

配送が迅速で、商品も完璧な状態で届きました。

★★★★★ 池田**
2026年04月15日

思っていたよりも大きく、使い勝手が良いです。

★★★★★ 池田**
2026年04月26日

配送が素早く、すぐに商品を使うことができました。

★★★★★ 野村**
2026年04月30日

品質が良く、長く使えそうな商品です。

★★★★★ 篠原**
2026年04月29日

とても軽くて使い勝手が良いです。毎日のように愛用しています。

★★★★★ 竹内**
2026年05月12日

迅速な対応で、注文から3日で届きました。送料タダなのも嬉しいです。

★★★★★ 中島**
2026年05月03日

素材の手触りが良く、安っぽさが全くありません。長く使えそうです。

★★★★★ 堀内**
2026年04月25日

配送が早く、商品が壊れることなく届きました。