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T.M.WORKS ティーエムワークス ダイレクトパワーハーネスキット ヴェゼル RU1/RU2/RU3/RU4 13'12～21'3 品番:DP1041
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T.M.WORKS ティーエムワークス ダイレクトパワーハーネスキット ヴェゼル RU1/RU2/RU3/RU4 13'12～21'3 品番:DP1041

★★★★★
6件のレビュー 商品番号: MN85A2Y4YGL
メーカー希望小売価格：12769.00円
10215.20円 (税込)
🚚 送料無料 | スピード発送

商品説明


ノーマルハーネスでは、イグニッションコイル入力電圧の電圧降下が約0.6V～0.8Vあります。それに加え経年変化により接触抵抗が増え、電圧降下が助長されます。
また、電圧降下が起こると失火の原因となり、イグニッションコイルの損傷やエンジン破損にもつながる恐れがあります。
ダイレクトパワーハーネスキットを装着することにより、イグニッションコイル入力電圧の電圧降下を0.2V以内に抑制することで車両の持つ本来の性能に最大限近づけます。
コイル入力電圧13.8V、２次コイルの出力電圧23000Vの一般的なノーマルコイル・ノーマルハーネスで電圧降下が0.8Vあった場合、1次コイル入力電圧は13Vとなりますので2次コイル出力電圧は21700Vとなってしまいます。
ダイレクトパワーハーネスキットを装着し、電圧降下が0.2V以内に抑制出来れば、1次コイル電圧は13.6Vとなり、2次出力電圧は22700Vまでアップしますので、ノーマルハーネス比べ2次出力電圧が1000V上がる事になります。
つまり点火力がアップし、本来の性能に最大限近づけることができるのです。
装着による効果
○電圧降下を抑制
○イグニッションコイルへの負担軽減
○高回転時の失火防止
○点火力アップ
装着は、イグニッションコイルのハーネスに割り込ませ、バッテリーのプラスターミナルもしくはヒューズBOXのプラスターミナルとバッテリーのマイナスターミナルもしくはバッテリーマイナスアースポイントに接続するだけの簡単接続
※リレーコネクター部にはに水分がかからない様、お取付位置には十分ご注意頂きますようお願いいたします。
※ダイレクトパワーハーネスキット装着により、エンジンチェックランプが点灯する場合、別売のワーニングキャンセラー(DP019)が別途必要となります。






カスタマーレビュー ★★★★★ (6件)

★★★★★ 楽天ユーザー
2026年04月27日

使いやすさに感動しました。これからも使い続けたいと思います。

★★★★★ 武田**
2026年04月30日

非常に高品質で、これからも使い続けたいと思います。

★★★★★ 田島**
2026年04月19日

商品が届くのが非常に早く、非常に助かりました。

★★★★★ 高山**
2026年04月25日

品質が良く、長く使えそうな商品です。

★★★★★ 松村**
2026年05月01日

素早い配送で、商品もとても良いです。

★★★★★ 清水**
2026年04月24日

欲しかった商品がどこよりも安く手に入りました。大満足の買い物です。

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