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CUSCO クスコ ストラットバー フロント ASタイプ ローレル HC130 2WD 2000cc 226-510-A
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CUSCO クスコ ストラットバー フロント ASタイプ ローレル HC130 2WD 2000cc 226-510-A

★★★★★
7件のレビュー 商品番号: ML5YF2CG7YV
メーカー希望小売価格：12316.00円
9852.80円 (税込)
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商品説明


メーカー：CUSCO/クスコ
商品名：ストラットバー
位置：フロント
タイプ：AS
断面：-
自動車メーカー：NISSAN/ニッサン
車種：ローレル
型式：HC130
車種備考：-
駆動：2WD
排気量：2000cc
年式：1972.4～1977.1
商品説明：クルマは走行中、外からかかる力(路面からの入力)によってボディがしなったり、ねじれたり、目に見えないレベルでゆがみが生じています。剛性が高いボディはゆがみが小さく、剛性が低いボディはゆがみが大きくなります。
では、ボディがゆがむとどうなるか? ボディをある程度しならせることは、路面からの衝撃をボディが吸収してくれるので、快適性の向上につながることもあります。しかし、ボディがゆがむと路面へ伝えたい力もいっしょに吸収されてしまうことになり、コーナリング性能やトラクション性能の低下にもつながるのです。
そこで、スポーツ走行を楽しむためには、ボディ剛性のアップが必須となるわけですが、なかでも手軽で効果的なのが、フロントストラットバーの装着。 サスペンションを固定しているストラットタワーまわりは、路面からの入力を受けやすい部分で、とくに操舵を行うフロントはハンドリングへの影響も大きいのです。コストを優先する自動車メーカーが、フロントにストラットバーを純正採用することがあるのも、ハンドリング性能を上げるためなのです。それだけ大きな効果が得られるボディ補強パーツということなのです。
ストラットバーは、そんな左右のストラットタワーの変形をガッチリ抑える「突っ張り棒」。長年のモータースポーツ参戦経験をフィードバックして開発しているクスコのストラットバーは、車種毎のベストを追求してさまざまなタイプをラインナップしています。
アルミシャフト・ストラットバー
◎シンプルな丸断面形状の軽量アルミシャフト採用
◎機能最優先の基本形、剛性アップ効果抜群
◎取り付けプレートはスチール製ブルー仕上げ
備考：シングルキャブ車取付不可
参考取付時間(H)：-
JANコード：-
コード：A

カスタマーレビュー ★★★★★ (7件)

★★★★★ 福岡**
2026年05月02日

長時間使用しても疲れにくく、非常に快適です。

★★★★★ 井上**
2026年04月19日

デザインがシンプルで、とても気に入っています。

★★★★★ 岸本**
2026年04月23日

品質が素晴らしく、価格以上の価値があります。

★★★★★ 堤**
2026年05月17日

商品が届くのが早く、便利に使っています。大満足です。

★★★★★ 西岡**
2026年04月20日

配送が早く、丁寧に梱包されていてよかったです。

★★★★★ 新田**
2026年04月26日

思った通りの商品で、非常に満足しています。

★★★★★ 島田**
2026年04月20日

価格もお手頃で、この品質には大満足です。

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