ダイレクトクラッチライン 180SX RS13・KRS13・RPS13・KRPS13 APP エーピーピー GNC006

Name: ダイレクトクラッチライン 180SX RS13・KRS13・RPS13・KRPS13 APP エーピーピー GNC006
SKU: M8K3IFY2T05
Price: 6936.00 JPY
Availability: InStock
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6件のレビュー商品番号: M8K3IFY2T05

メーカー希望小売価格：8670.00円

6936.00円 (税込)

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商品説明

■品番
GNC006
■メーカー
APP/エーピーピー
■商品名
ダイレクトクラッチライン
■自動車メーカー
NISSAN/ニッサン
■車種
180SX
■型式
RS13・KRS13・RPS13・KRPS13
■年式
汎用
■車種備考
■交換部
マスターシリンダーからオペレーティングシリンダーまでASSY交換タイプ
■商品説明
純正では得られないレスポンス
そこで、当社はこのクラッチシステムの構成部分である、油圧配管のゴムホース部分（一部車種はパイプからゴムホース部まで）をステンレスメッシュホースとする事で、純正のゴムホースだと膨張して逃げてしまう圧力を、よりダイレクトに伝えることを可能にしました。特に強化クラッチを装着している車両には非常に効果的です。
また、ホース両端のフィッティングにはステンレス材を採用（一部、車両は真鍮材を使用）。高温なエンジンや排気系の近くでも錆び難く、高い耐久性を誇ります。
強化クラッチを使用されている方へ
強化クラッチを装着している車両は、ペダルの踏力が大きくなります。当然、ホースにかかる圧力も大きくなるので純正ゴムホースを使用していると、カシメ部分からオイル漏れを起してしまう恐れがあります。また、漏れる程度ならばまだ良いのですが、最悪の場合にはゴムホース自体が破損、走行不能になってしまうケースも・・・。 RX-7（FD型）などはノーマルクラッチでも同様のトラブルが多い事で有名です。保険的な意味でも強化クラッチを使用されている方は、ダイレクトクラッチラインに交換することをお勧めします。
■納期
メーカー取り寄せ品の為、通常即日～4営業日以内に発送致します。
■ご注文時注意事項