Name: RSR ダウンサス フロントのみ パッソ KGC10 H18.12～ FF X
SKU: MDCY4AD7NO0
Price: 6640.00 JPY
Availability: InStock
Rating: 5.0 (4 reviews)

商品説明

■製品概要
操舵性を左右するコイルスプリング。それはたった1本の鉄の棒。
その高品質素材をコイリングするにも販売実績No.1を誇る生産経験と開発スピードが凝縮されています。
シンプルな素材だからこそ、ローフォルムと乗り心地、その他耐久性などノウハウが必要となります。
■ダウン
保安基準を満たすレベルでの大幅なローダウンと30～50％のバネレートアップにより走行性能を向上させる、ＲＳ☆Ｒの主力製品です。優れた直進安定性・コーナリング性能だけでなく、レーシーなフォルムがクルマの存在感をさらに高めます。また、ミニバン・ワゴンのフォルムを最大限に生かすローダウン量を設定。コーナリング時のロールも抑え、シャープな走りを実現します。
■RSRシリーズ
できるだけ多くのユーザー様にRS☆Rサスペンションを体験していただくため、お求めやすい価格設定を実施。
メーカー・モデルを問わず、幅広いラインナップを用意しています。
Ti2000サスペンションと同じ、最先端の製造テクノロジーを導入。耐久性や耐ヘタリ性を更に向上させました。万一のヘタリに対しては「3年間／5万キロ」の保証付きです。

	トヨタ
	パッソ


	アールエスアール

　・フォグランプ（前部霧灯）の下縁高さが250mm未満
　・ウィンカー（方向指示器）の下縁高さが350mm未満
　・車幅灯の下縁高さが250mm未満
　・ヘッドライト（前照灯／ロービーム）の下縁高さが500mm未満
　上記いずれかに該当する場合、保安基準に抵触します。現車の当該高さをご確認の上、装着して下さい。
※メーカーのマッチング車両は全て、純正タイヤ、純正ショックアブソーバでのマッチングデータになります。
※ダウン量は、当社によって測定された参考値となります。
※リアリーフスプリングまたはリアコネクティングロッド車両は、構造変更が必要となります。
※商品画像は代表車種の物です。車種毎に形状は異なります。
※装着写真は1台分前後ともに装着した場合のイメージです。


メーカー在庫切れの場合は場合によってはお時間を頂く場合もございます。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。

ご注文前のご確認

お支払い、お届け、取扱商品などの詳細につきましては、「お買い物ガイド」をご確認ください。
※落札前に必ず納期・在庫及び適合確認をして下さい。
※事前確認のない注文のキャンセルや変更や交換や返品はお受けできません（納期がかかる場合でも）
※落札後の変更などはできませんのでご了承下さい。
※弊社より連絡がない場合は必ず自己紹介をご確認下さい。
長期休暇、臨時休暇などその他注意事項を記載しております。


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商品画像はメーカーイメージ及び共通使用画像となります、画像と現物・色合いなどが異なる場合があります。

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