CUSCO クスコストラットバーリヤ OS-QRタイプレヴォーグ VN5 4WD 1800ccT 6A9-541-C

CUSCO クスコストラットバーリヤ OS-QRタイプレヴォーグ VN5 4WD 1800ccT 6A9-541-C

Name: CUSCO クスコ ストラットバー リヤ OS-QRタイプ レヴォーグ VN5 4WD 1800ccT 6A9-541-C
SKU: M9L871WRGZK
Price: 15088.00 JPY
Availability: InStock
Rating: 5.0 (4 reviews)

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4件のレビュー商品番号: M9L871WRGZK

メーカー希望小売価格：18860.00円

15088.00円 (税込)

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商品説明






	メーカー：CUSCO/クスコ商品名：ストラットバー位置：リヤタイプ：OS-QR 断面：1 自動車メーカー：SUBARU/スバル車種：レヴォーグ型式：VN5 車種備考：- 駆動：4WD 排気量：1800ccT 年式：2020.10～商品説明：クルマは走行中、外からかかる力(路面からの入力)によってボディがしなったり、ねじれたり、目に見えないレベルでゆがみが生じています。剛性が高いボディはゆがみが小さく、剛性が低いボディはゆがみが大きくなります。では、ボディがゆがむとどうなるか? ボディをある程度しならせることは、路面からの衝撃をボディが吸収してくれるので、快適性の向上につながることもあります。しかし、ボディがゆがむと路面へ伝えたい力もいっしょに吸収されてしまうことになり、コーナリング性能やトラクション性能の低下にもつながるのです。そこで、スポーツ走行を楽しむためには、ボディ剛性のアップが必須となるわけですが、なかでも手軽で効果的なのが、フロントストラットバーの装着。サスペンションを固定しているストラットタワーまわりは、路面からの入力を受けやすい部分で、とくに操舵を行うフロントはハンドリングへの影響も大きいのです。コストを優先する自動車メーカーが、フロントにストラットバーを純正採用することがあるのも、ハンドリング性能を上げるためなのです。それだけ大きな効果が得られるボディ補強パーツということなのです。ストラットバーは、そんな左右のストラットタワーの変形をガッチリ抑える「突っ張り棒」。長年のモータースポーツ参戦経験をフィードバックして開発しているクスコのストラットバーは、車種毎のベストを追求してさまざまなタイプをラインナップしています。純正ユーティリティボックスの開閉・脱着を考慮したクイックリリースタイプ。シャフト部分が簡単に取り外し可能。 ◎優れた機能とファッション性を追及したハイクオリティ仕上げ ◎オーバル断面形状の軽量アルミ製、高剛性シャフトを採用 ◎マウントブラケットはスチール製クスコブルー仕上げ備考：クイックリリースタイプトランクフロアボードのカット加工必要参考取付時間(H)：- JANコード：4996338039415 コード：A