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CUSCO クスコ ストラットバー リヤ ALC OSタイプ BRZ ZC6 2WD 2000cc 965-536-A
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CUSCO クスコ ストラットバー リヤ ALC OSタイプ BRZ ZC6 2WD 2000cc 965-536-A

★★★★★
7件のレビュー 商品番号: M3Z6TZWZ3CK
メーカー希望小売価格:18860.00円
15088.00円 (税込)
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商品説明


メーカー:CUSCO/クスコ
商品名:ストラットバー
位置:リヤ
タイプ:ALC OS
断面:B
自動車メーカー:SUBARU/スバル
車種:BRZ
型式:ZC6
車種備考:前期・後期
駆動:2WD
排気量:2000cc
年式:2012.3~
商品説明:クルマは走行中、外からかかる力(路面からの入力)によってボディがしなったり、ねじれたり、目に見えないレベルでゆがみが生じています。剛性が高いボディはゆがみが小さく、剛性が低いボディはゆがみが大きくなります。
では、ボディがゆがむとどうなるか? ボディをある程度しならせることは、路面からの衝撃をボディが吸収してくれるので、快適性の向上につながることもあります。しかし、ボディがゆがむと路面へ伝えたい力もいっしょに吸収されてしまうことになり、コーナリング性能やトラクション性能の低下にもつながるのです。
そこで、スポーツ走行を楽しむためには、ボディ剛性のアップが必須となるわけですが、なかでも手軽で効果的なのが、フロントストラットバーの装着。 サスペンションを固定しているストラットタワーまわりは、路面からの入力を受けやすい部分で、とくに操舵を行うフロントはハンドリングへの影響も大きいのです。コストを優先する自動車メーカーが、フロントにストラットバーを純正採用することがあるのも、ハンドリング性能を上げるためなのです。それだけ大きな効果が得られるボディ補強パーツということなのです。
ストラットバーは、そんな左右のストラットタワーの変形をガッチリ抑える「突っ張り棒」。長年のモータースポーツ参戦経験をフィードバックして開発しているクスコのストラットバーは、車種毎のベストを追求してさまざまなタイプをラインナップしています。
オーバルシャフト・アルカーボンストラットバー
◎オーバル断面形状の軽量アルミシャフトにカーボンを焼き付けした2層構造
◎車種により、エンジンルーム内のクリアランスに合わせて2タイプの断面形状を設定
◎プレートはチランカラー仕上げ
備考:トランクボード加工必要
参考取付時間(H):-
JANコード:-
コード:A

カスタマーレビュー ★★★★★ (7件)

★★★★★ 山田**
2026年04月22日

とても便利で、特に移動の際に大変助かりました。

★★★★★ 長谷川**
2026年04月23日

迅速な対応で、注文から3日で届きました。送料当社負担なのも嬉しいです。

★★★★★ 高山**
2026年04月25日

商品が届くのが非常に早く、非常に助かりました。

★★★★★ 福田**
2026年05月16日

おしゃれでシンプル、毎日使ってます。大満足!

★★★★★ 前田**
2026年05月04日

品質が予想以上に良かったです。大変満足しています。

★★★★★ 堀田**
2026年05月15日

使いやすく、機能も豊富で大変便利です。

★★★★★ 藤村**
2026年05月11日

おしゃれでシンプルなデザインが気に入っています。