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ポルシェカレラカップモデル スカイライン HCR32 89/5～94/11 GTS-t ターボ リア スリット ブレーキローター
ポルシェカレラカップモデル スカイライン HCR32 89/5～94/11 GTS-t ターボ リア スリット ブレーキローターの画像 ポルシェカレラカップモデル スカイライン HCR32 89/5～94/11 GTS-t ターボ リア スリット ブレーキローターの画像 ポルシェカレラカップモデル スカイライン HCR32 89/5～94/11 GTS-t ターボ リア スリット ブレーキローターの画像 ポルシェカレラカップモデル スカイライン HCR32 89/5～94/11 GTS-t ターボ リア スリット ブレーキローターの画像 ポルシェカレラカップモデル スカイライン HCR32 89/5～94/11 GTS-t ターボ リア スリット ブレーキローターの画像

ポルシェカレラカップモデル スカイライン HCR32 89/5～94/11 GTS-t ターボ リア スリット ブレーキローター

★★★★★
4件のレビュー 商品番号: MYTELKZGWVN
メーカー希望小売価格：31310.00円
25048.00円 (税込)
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商品説明

●レーシングブレーキローター ポルシェカレラカップモデル●
●商品説明●車種　SKYLINE スカイライン
型式　HCR32
年式　89/5～94/11
グレード　GTS-t
備考　ターボ
に適合いたします。
純正ローターと同サイズなので専用部品等必要なくそのまま取付可能です！
もちろん車検対応です
リア用　左右2枚１セット新品未使用です。
★絶大な効果★
『あと少し』サーキットの１コーナーでブレーキを遅らせる事ができたら1台抜けた、
コントロール性が向上すれば周回タイムを0.5秒縮めることができた、と思った事はありませんか？
ポルシェカレラカップモデルは摩耗紛やガスを素早く排出する事でブレーキコントロール性を向上させ
結果的に制動距離を縮める事に貢献します
ブレーキパーツはサーキット走行やスポーツ走行だけに必要で公道を走るには無用の長物だと思っていませんか？
実は公道でもブレーキコントロール性能が向上すれば
危機一髪で接触事故を防ぐことができる場合もあります
ホイールから見えるレーシーなブレーキローターは
ドレスアップにも貢献します
全体をシルバーの錆止め塗装処理
センターにはゴールド塗装を施しております
材質は鋳鉄の中でもとくに強度のあるFC250です。
強度・耐熱性ともに一般的なご使用では申し分ないです。
スポーツ走行やサーキット走行される方は
別途オプションの熱処理加工を推奨しております。
左右1セット2枚でプラス ベーシック・8,800円 or プラズマ・13,200円がございます。
フロントブレーキローターもお問い合わせください
出品ローター以外にも多数適合ありますので、ぜひ一度お問い合わせください。
●注意事項●写真は実際のローターの形状とは異なります、ローターのデザインの参考としてご覧ください。
ローターの塗装は、錆にくくはなっておりますが、完全な錆止めではございません。
完売している場合がございます
お急ぎの場合は、必ず在庫確認をしてください
毎週土曜日・日曜・祝日は定休日となります。
発送は、ご注文いただき　ご入金確認後製作いたしますので、5営業日後の発送となります。（祝日・定休日を除く）

カスタマーレビュー ★★★★★ (4件)

★★★★★ 小野**
2026年05月11日

お手頃な価格で、品質は最高です。

★★★★★ 長谷川**
2026年04月23日

商品の質が高く、期待を裏切りませんでした。次回もお買い上げ予定です。

★★★★★ 内田**
2026年04月21日

とても使いやすく、毎日使っています。満足です。

★★★★★ 山田**
2026年04月25日

価格もお手頃で、この品質には大満足です。

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