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CUSCO street ZERO A エリシオン 2WD:RR1/3/5 4WD:1/3/5 AFS付車可 2004.5~2012.5 2.4/X 2.4/M 2.4/G 3.0他 FF/4WD 型取:RR3 362-62N-CNL
CUSCO street ZERO A エリシオン 2WD:RR1/3/5 4WD:1/3/5 AFS付車可 2004.5~2012.5 2.4/X 2.4/M 2.4/G 3.0他 FF/4WD 型取:RR3 362-62N-CNLの画像

CUSCO street ZERO A エリシオン 2WD:RR1/3/5 4WD:1/3/5 AFS付車可 2004.5~2012.5 2.4/X 2.4/M 2.4/G 3.0他 FF/4WD 型取:RR3 362-62N-CNL

★★★★★
6件のレビュー 商品番号: MXSN6XSUUU4
メーカー希望小売価格:138600.00円
83160.00円 (税込)
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商品説明


2.4/M
2.4/G
3.0/VX
3.0/VZ
3.0/VG
2.4プレステージ
3.5 プレステージ
オプションでアッパーマウントレスの設定あり。お問い合わせください。
「減衰力40段調整」と「全長調整式車高調整」でローダウン量にかかわらず最適な乗り心地と、きめ細やかな車高調整が可能なstreetシリーズのハイエンドモデル
◎減衰力40段調整
◎全長調整式車高調整
◎アッパーマウント標準装備(アッパーマウントレス構造車種は除く)
◎ミニバンは静音性の高い純正形状ゴム製アッパーマウントを標準装備
◎CPRV(圧力適正化バルブ)を採用
◎減衰調整式ショックの作動音(クシュクシュ音)を抑える静音設計
◎e-con2対応(適合車種のみ)
ミニバンからスポーツカーまで、多くの車両に採用されているマクファーソンストラット構造のサスペンションは、ショック自体がサスペンション構造の一部となっているため、ショックロッド部に大きな応力がかかるとともに、ストローク時にはピストンロッドにフリクションが発生します。
CUSCO車高調サスペンションキットは、全てのアイテムにおいて高強度と低フリクションのバランスを考え、高強度素材を仕様したΦ22ピストンロッドおよび、低フリクションドライベアリングを採用しています(一部スポーツ車はΦ25、ZERO-3シリーズは倒立式)。大型ミニバンなどの重量級の車両でも十分な強度の確保と、低フリクションで快適な乗り味を両立させています。

カスタマーレビュー ★★★★★ (6件)

★★★★★ 加藤**
2026年04月21日

非常に軽く、持ち運びがとても楽です。お求めして良かった!

★★★★★ 小川**
2026年04月26日

ネットでのお買い上げで少し不安でしたが、期待以上の商品が届いて感激しています。

★★★★★ 西岡**
2026年05月02日

品質が良くて、長く使えそうです。大満足です。

★★★★★ 林**
2026年05月10日

とても便利で、毎日使っています。買って良かった!

★★★★★ Y.K 様
2026年05月11日

とても軽量で持ち運びが楽。デザインも良くて気に入っています。

★★★★★ 中村**
2026年04月24日

とても軽くて便利で、持ち運びも楽です。満足しています。