Name: SSR GT GTX01 19インチ×8.5J 5-114.3 ホイール DRKSLV/FLTBLK 19x8.5J
SKU: MUPBKY4N9SA
Price: 32736.80 JPY
Availability: InStock
Rating: 5.0 (3 reviews)

商品説明


	19×8.5J +38/+45 5-114.3 本商品はホイール 1本のみの出品となります。 ※4本セットをご希望のお客様はお問合せください。お客様の車種・年式・グレード・カスタム状況によりホイールの適合サイズは変わります。ご入札前に今一度、お車への適合サイズをご確認ください。 ※適合サイズのご相談など、お気軽にご相談ください。
	沖縄・離島に関しては別途送料がかかります。(海外不可) 詳しくはお問合せください。

	納期目安については下記の通りです。メーカー取寄品:メーカー在庫有の場合…5～7営業日程度で出荷予定/メーカー在庫無の場合…1.5ヵ月以上上記は目安であり、納期をお約束するものではございません。繁忙期等、納期が延びる場合がございます。ご了承ください。 [土日祝祭日定休] 上記は目安となります。必ずごご予約前に「出品者へ質問」ボタンにてお問合せください!! ZERO管理番号 425880をお伝えいただけるとスムーズです。



	GT500をはじめ、SSRがコンペティションシーンに供給するレーシングホイールの開発思想やテクノロジーをダイレクトにフィードバックするリアルモータースポーツブランド。用途や志向に合わせて最適スペックが選択できる3シリーズをラインナップします。


	[ピース数:1P] [フェイス突出(mm):2] [重量目安(Kg):9.73(38)/9.58(45)] [詳細スペック(メーカーサイト)] ■ハブ径(φ) 73
	45
	フラットブラック(税別定価:￥62,000)など、出品商品以外のカラーについては、お問合せください。
	・アルミエアバルブ(ブラック:PARTS013) ・FFT-Rステッカー(PARTS249R) 1枚 ■M14対応(60°テーパー) ■FACE:SMI ■フローフォーミングテクノロジーアール SSR独自のFFT(フローフォーミングテクノロジー)をさらに高度化。リムの強度をホイール全体の構造から割り出す設計で、リム厚のよりシビアな肉薄化を実現します。 ■エアセンサー(TPMS)対応エアセンサー(TPMS)の装着に対応したホイール。もちろんエアセンサーが装備されていないクルマも専用の付属エアバルブで通常装着できます。 ※3ピースホイールにエアセンサーユニットを装着するには、別途エアセンサー用ロングキャップセットが必要です。
	※輸入車についてはSSR専用ツバ付ハブリングをお買い求めください。 ※適合情報についてはメーカーページにてご確認ください。 ※オプションパーツ、リペアパーツについてはお問い合わせください。
	https://www..ne.jp/gold/zero-tire/image/12/detail_image/Detail_GTX01_1.jpg わずかな駄肉も排除する超軽量設計。センターパートのスポークの付け根に刻まれたディンプルはレーシングホイールが採用するライトウエイトテクノロジー。大きさも深さも、徹底した強度解析の末に施されるウエイトコントロール技術で、強度や剛性に影響をあたえることはありません。■見た目も、中身も、そうとうに攻撃的。 https://www..ne.jp/gold/zero-tire/image/12/detail_image/Detail_GTX01_2.jpg ディスクはGT500レーシングホイール直系のデザイン。軽量化のために極限までシェイプしつつも、構造バランスに秀でた 10本スポークを採用することで圧倒的な高剛性化を実現しています。なおスポークはV字ごとにサイドの厚みが増減する造形。これも軽さと剛さを両面から突きつめた結果です。■スポークがリムを支え、剛性を高める。 https://www..ne.jp/gold/zero-tire/image/12/detail_image/Detail_GTX01_3.jpg ディスクはスポークの先端をリムフランジまで伸ばすリムオーバーデザイン。応力が集中するフランジ部までをスポークでしっかりと支え、剛性を高めるのがこのデザインの最大の狙いです。リムに刻んだ鋳出しロゴの天面は切削加工＋クリア塗装。フィニッシュにも抜かりはありません。■FACE DESIGN https://www..ne.jp/gold/zero-tire/image/12/detail_image/Detail_GTX01_4.jpg 深みの違うコンケイブ形状を4タイプ設定。ターゲット車両のブレーキキャリパーとインセットによって、それぞれ最適なフェイスラインで設計。

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