CUSCO クスコストラットバーリヤ OSタイプスターレット EP71 2WD 1300cc/1300ccT 104-541-AN

Name: CUSCO クスコ ストラットバー リヤ OSタイプ スターレット EP71 2WD 1300cc/1300ccT 104-541-AN
SKU: MTR25MVB2RR
Price: 12624.00 JPY
Availability: InStock
Rating: 5.0 (5 reviews)

★★★★★

5件のレビュー商品番号: MTR25MVB2RR

メーカー希望小売価格：15780.00円

12624.00円 (税込)

📦 送料当社負担 | 最短3日以内にお届け

商品説明






	メーカー：CUSCO/クスコ商品名：ストラットバー位置：リヤタイプ：OS 断面：1 自動車メーカー：TOYOTA/トヨタ車種：スターレット型式：EP71 車種備考：- 駆動：2WD 排気量：1300cc/1300ccT 年式：1984.10～1989.12 商品説明：クルマは走行中、外からかかる力(路面からの入力)によってボディがしなったり、ねじれたり、目に見えないレベルでゆがみが生じています。剛性が高いボディはゆがみが小さく、剛性が低いボディはゆがみが大きくなります。では、ボディがゆがむとどうなるか? ボディをある程度しならせることは、路面からの衝撃をボディが吸収してくれるので、快適性の向上につながることもあります。しかし、ボディがゆがむと路面へ伝えたい力もいっしょに吸収されてしまうことになり、コーナリング性能やトラクション性能の低下にもつながるのです。そこで、スポーツ走行を楽しむためには、ボディ剛性のアップが必須となるわけですが、なかでも手軽で効果的なのが、フロントストラットバーの装着。サスペンションを固定しているストラットタワーまわりは、路面からの入力を受けやすい部分で、とくに操舵を行うフロントはハンドリングへの影響も大きいのです。コストを優先する自動車メーカーが、フロントにストラットバーを純正採用することがあるのも、ハンドリング性能を上げるためなのです。それだけ大きな効果が得られるボディ補強パーツということなのです。ストラットバーは、そんな左右のストラットタワーの変形をガッチリ抑える「突っ張り棒」。長年のモータースポーツ参戦経験をフィードバックして開発しているクスコのストラットバーは、車種毎のベストを追求してさまざまなタイプをラインナップしています。オーバルシャフト・ストラットバー ◎オーバル断面形状の軽量アルミ製、高剛性シャフトを採用 ◎車種により、エンジンルーム内のクリアランスに合わせて3タイプの断面形状を設定 ◎取り付けプレートはスチール製ブルー仕上げ備考：リヤトリム加工必要参考取付時間(H)：- JANコード：- コード：A

カスタマーレビュー ★★★★★ (5件)

★★★★★ 水田**

2026年04月27日

長時間使用しても疲れないので、非常に助かります。

★★★★★ 佐々木**

2026年05月11日

使い心地がとても良いです。大満足しています。

★★★★★ 中山**

2026年04月22日

長時間使っても疲れません。とても快適です。

★★★★★ 安藤**

2026年05月05日

期待以上の品質で、大変満足しています。

★★★★★ 岡田**

MCY1NJQSDY8

特売ラッシュ株式会社

CUSCO クスコ ストラットバー リヤ OSタイプ スターレット EP71 2WD 1300cc/1300ccT 104-541-AN

商品説明

カスタマーレビュー ★★★★★ (5件)

この商品を買った人はこんな商品も買っています

108364.00円

108145.60円

108145.60円

108145.60円

108364.00円

108145.60円

108218.40円

108145.60円

108145.60円

108145.60円

108364.00円

108364.00円

108364.00円

108364.00円

108145.60円

108218.40円

108145.60円

108145.60円

108145.60円

108145.60円

CUSCO クスコストラットバーリヤ OSタイプスターレット EP71 2WD 1300cc/1300ccT 104-541-AN