CUSCO クスコストラットバーフロント OSタイプハリアー ASU60W 2WD 2000ccT 977-540-A

Name: CUSCO クスコ ストラットバー フロント OSタイプ ハリアー ASU60W 2WD 2000ccT 977-540-A
SKU: MVQRM1LLX6R
Price: 12624.00 JPY
Availability: InStock
Rating: 5.0 (6 reviews)

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6件のレビュー商品番号: MVQRM1LLX6R

メーカー希望小売価格：15780.00円

12624.00円 (税込)

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商品説明






	メーカー：CUSCO/クスコ商品名：ストラットバー位置：フロントタイプ：OS 断面：1 自動車メーカー：TOYOTA/トヨタ車種：ハリアー型式：ASU60W 車種備考：- 駆動：2WD 排気量：2000ccT 年式：2013.12～2020.6 商品説明：クルマは走行中、外からかかる力(路面からの入力)によってボディがしなったり、ねじれたり、目に見えないレベルでゆがみが生じています。剛性が高いボディはゆがみが小さく、剛性が低いボディはゆがみが大きくなります。では、ボディがゆがむとどうなるか? ボディをある程度しならせることは、路面からの衝撃をボディが吸収してくれるので、快適性の向上につながることもあります。しかし、ボディがゆがむと路面へ伝えたい力もいっしょに吸収されてしまうことになり、コーナリング性能やトラクション性能の低下にもつながるのです。そこで、スポーツ走行を楽しむためには、ボディ剛性のアップが必須となるわけですが、なかでも手軽で効果的なのが、フロントストラットバーの装着。サスペンションを固定しているストラットタワーまわりは、路面からの入力を受けやすい部分で、とくに操舵を行うフロントはハンドリングへの影響も大きいのです。コストを優先する自動車メーカーが、フロントにストラットバーを純正採用することがあるのも、ハンドリング性能を上げるためなのです。それだけ大きな効果が得られるボディ補強パーツということなのです。ストラットバーは、そんな左右のストラットタワーの変形をガッチリ抑える「突っ張り棒」。長年のモータースポーツ参戦経験をフィードバックして開発しているクスコのストラットバーは、車種毎のベストを追求してさまざまなタイプをラインナップしています。オーバルシャフト・ストラットバー ◎オーバル断面形状の軽量アルミ製、高剛性シャフトを採用 ◎車種により、エンジンルーム内のクリアランスに合わせて3タイプの断面形状を設定 ◎取り付けプレートはスチール製ブルー仕上げ備考：- 参考取付時間(H)：- JANコード：- コード：A

カスタマーレビュー ★★★★★ (6件)

★★★★★ 渡辺**

2026年04月19日

商品はとても使いやすいです。デザインもシンプルで、どんな場面にもぴったり合います。

★★★★★ 木村**

2026年05月04日

使用感が素晴らしく、毎日愛用しています。

★★★★★ 篠原**

2026年04月23日

長時間使用しても疲れないので、非常に助かります。

★★★★★ 西村**

2026年05月04日

耐久性が非常に高く、長期間使用できそうです。

★★★★★ 高瀬**

2026年05月09日

欲しかった商品がどこよりも安く手に入りました。大満足の買い物です。

★★★★★ T.M 様

2026年05月03日

商品のクオリティが高く、非常に満足しています。