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CUSCO クスコ ストラットバー フロント OSタイプ GRヤリス MXPA12 2WD 1500cc 1C6-540-A
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CUSCO クスコ ストラットバー フロント OSタイプ GRヤリス MXPA12 2WD 1500cc 1C6-540-A

★★★★★
8件のレビュー 商品番号: MM0WCMFRIDO
メーカー希望小売価格:15780.00円
12624.00円 (税込)
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商品説明


メーカー:CUSCO/クスコ
商品名:ストラットバー
位置:フロント
タイプ:OS
断面:1
自動車メーカー:TOYOTA/トヨタ
車種:GRヤリス
型式:MXPA12
車種備考:-
駆動:2WD
排気量:1500cc
年式:2020.9~
商品説明:クルマは走行中、外からかかる力(路面からの入力)によってボディがしなったり、ねじれたり、目に見えないレベルでゆがみが生じています。剛性が高いボディはゆがみが小さく、剛性が低いボディはゆがみが大きくなります。
では、ボディがゆがむとどうなるか? ボディをある程度しならせることは、路面からの衝撃をボディが吸収してくれるので、快適性の向上につながることもあります。しかし、ボディがゆがむと路面へ伝えたい力もいっしょに吸収されてしまうことになり、コーナリング性能やトラクション性能の低下にもつながるのです。
そこで、スポーツ走行を楽しむためには、ボディ剛性のアップが必須となるわけですが、なかでも手軽で効果的なのが、フロントストラットバーの装着。 サスペンションを固定しているストラットタワーまわりは、路面からの入力を受けやすい部分で、とくに操舵を行うフロントはハンドリングへの影響も大きいのです。コストを優先する自動車メーカーが、フロントにストラットバーを純正採用することがあるのも、ハンドリング性能を上げるためなのです。それだけ大きな効果が得られるボディ補強パーツということなのです。
ストラットバーは、そんな左右のストラットタワーの変形をガッチリ抑える「突っ張り棒」。長年のモータースポーツ参戦経験をフィードバックして開発しているクスコのストラットバーは、車種毎のベストを追求してさまざまなタイプをラインナップしています。
オーバルシャフト・ストラットバー
◎オーバル断面形状の軽量アルミ製、高剛性シャフトを採用
◎車種により、エンジンルーム内のクリアランスに合わせて3タイプの断面形状を設定
◎取り付けプレートはスチール製ブルー仕上げ
備考:-
参考取付時間(H):-
JANコード:4996338039354
コード:A

カスタマーレビュー ★★★★★ (8件)

★★★★★ 北島**
2026年05月14日

デザインがシンプルで気に入っています。

★★★★★ 井上**
2026年04月23日

初めてご注文しましたが、商品の状態も良く、安全して使えます。今後もリピートします!

★★★★★ 村田**
2026年05月02日

耐久性が非常に高く、長期間使用できそうです。

★★★★★ 池辺**
2026年04月16日

耐久性がとても高く、長く使えそうです。

★★★★★ 横山**
2026年04月19日

商品の質が非常に良くて驚きました。

★★★★★ 三宅**
2026年04月23日

非常に満足しています。これからもお求めします。

★★★★★ 新井**
2026年05月11日

とても軽くて使い勝手が良いです。毎日のように愛用しています。

★★★★★ 佐藤**
2026年04月18日

見た目もおしゃれで、気に入っています!