ロワアームバー バージョンI
サスペンションの土台をガッチリ固めてボディ剛性アップストラットバーとの併用でつくるトラス構造でさらに強力!ボディ剛性を向上させ、サスペンションのアライメント変化を抑制左右のロワアーム取り付け部をガッチリつないで剛性アップステアリングレスポンス、トラクションなど伝達効率を飛躍的に向上
バージョンI(Ver.I)税抜価格:¥7,500~※フロントVer.I・MAZDA/FC3S 税抜価格:¥10,000※フロントVer.I・SUBARU/GRB縦2本構造 税抜価格:¥12,000※リヤVer.I・SUBARU/GC8、GF3、GF8、SF5、SG5、BD5、BG5 税抜価格:¥4,800特 徴 :ロワアームを左右2点でつなぐシンプル形状材 質 :軽量、高強度アルミ製(一部車種はスチール製)取り付け :ボルトオン設 定 :フロント・リヤ(適合リストをご覧ください)
※バージョンIとバージョンIIの併用ができない車種があります(適合リストをご覧ください)
ロワアームバー バージョンII
サスペンションの土台を複数点で固めてボディ剛性アップストラットバーとの併用でつくる強力なトラス構造!ボディ剛性を向上させ、サスペンションのアライメント変化を抑制左右のロワアーム取り付け部を複数点でつないで縦横方向の剛性アップハードに攻めるコーナーで、ステアリングレスポンス、トラクションなど伝達効率を飛躍的に向上
バージョンII(Ver.II)税抜価格:¥15,000~※リヤVer.II・TOYOTA/ZZW30 税抜価格:¥12,000※フロントVer.II・TOYOTA/SXE10、GXE10 税抜価格:¥22,000特 徴 :ロワアームを左右複数点でつなぐ最強形状材 質 :軽量、高強度アルミ製(一部車種はスチール製)取り付け :ボルトオン設 定 :フロント・リヤ(適合リストをご覧ください)
※バージョンIとバージョンIIの併用ができない車種があります(適合リストをご覧ください)ごお求めの際には下記メーカーホームページより適合する車種、エンジン型式、年式などをご確認ください。メーカーホームページ
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デザインがシンプルで、とても気に入っています。
サイズ感もぴったりで、想像以上に使いやすいです。友人にもイチオシしたいです。
見た目もおしゃれで、気に入っています!
長時間使っても快適で、非常に満足しています。
使いやすくて、見た目も気に入っています。
デザインがスタイリッシュで気に入っています。
MB3VXFIHMXY
M5TU2Y0OGGZ
MBGX2CC8WAE
MCPFBGOFGMT
M7OGSPUBJIE
MHEJAM0YN2I
M952KFFF5J2
M8ITOXKJX9O
MFHFRWFZKRW
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M8BJP4NBMKM
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