最短3日でお届け
CUSCO クスコ ストラットバー リヤ OSタイプ スターレット EP82 2WD 1300cc/1300ccT 104-541-AN
CUSCO クスコ ストラットバー リヤ OSタイプ スターレット EP82 2WD 1300cc/1300ccT 104-541-ANの画像

CUSCO クスコ ストラットバー リヤ OSタイプ スターレット EP82 2WD 1300cc/1300ccT 104-541-AN

★★★★★
3件のレビュー 商品番号: MY1NBXR8ZDN
メーカー希望小売価格:15780.00円
12624.00円 (税込)
🚚 送料無料 | スピード発送

商品説明


では、ボディがゆがむとどうなるか? ボディをある程度しならせることは、路面からの衝撃をボディが吸収してくれるので、快適性の向上につながることもあります。しかし、ボディがゆがむと路面へ伝えたい力もいっしょに吸収されてしまうことになり、コーナリング性能やトラクション性能の低下にもつながるのです。
そこで、スポーツ走行を楽しむためには、ボディ剛性のアップが必須となるわけですが、なかでも手軽で効果的なのが、フロントストラットバーの装着。 サスペンションを固定しているストラットタワーまわりは、路面からの入力を受けやすい部分で、とくに操舵を行うフロントはハンドリングへの影響も大きいのです。コストを優先する自動車メーカーが、フロントにストラットバーを純正採用することがあるのも、ハンドリング性能を上げるためなのです。それだけ大きな効果が得られるボディ補強パーツということなのです。
ストラットバーは、そんな左右のストラットタワーの変形をガッチリ抑える「突っ張り棒」。長年のモータースポーツ参戦経験をフィードバックして開発しているクスコのストラットバーは、車種毎のベストを追求してさまざまなタイプをラインナップしています。
オーバルシャフト・ストラットバー
◎オーバル断面形状の軽量アルミ製、高剛性シャフトを採用
◎車種により、エンジンルーム内のクリアランスに合わせて3タイプの断面形状を設定
◎取り付けプレートはスチール製ブルー仕上げ






カスタマーレビュー ★★★★★ (3件)

★★★★★ 村田**
2026年05月12日

機能も豊富で、非常に便利です。

★★★★★ 石井**
2026年04月27日

注文後、すぐに届きました!素早い対応に感謝です。

★★★★★ 北村**
2026年04月21日

思ったよりも軽量で、持ち運びが楽です。