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ホイール4本 F/R共用 ロードスター ボルクレーシング TE37 ソニック BR RAYS/レイズ 品番:06076702592BR×4
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ホイール4本 F/R共用 ロードスター ボルクレーシング TE37 ソニック BR RAYS/レイズ 品番:06076702592BR×4

★★★★★
7件のレビュー 商品番号: MHM5GQWVFEA
メーカー希望小売価格：195000.00円
117000.00円 (税込)
✈ 全国配送料0円 | スピード発送

商品説明


■CODE
06076702592BR×4
■メーカー
RAYS/レイズ
■ブランド
VOLK RACING/ボルクレーシング
■商品名
TE37 SONIC
■カラー
ブロンズ(アルマイト)(BR)
■カラーcode(タイトル用)
BR
■製品
アルミホイール(※タイヤは付属しません)
■F/R
フロント/リア共用
■本数
4本セット
■自動車メーカー
MAZDA
■車種
ロードスター
■型式
■車種備考
■HOLE
4
■P.C.D.
100
■ホイールサイズ/リム径(inch)
16
■リム幅(inch)
7
■インセット(mm)
25
■突出
※フェンダーから突出しますので、装着の際は十分注意してください。
■インナー
■Hub Clearance (mm)
-33
■HUB BORE (φ)
65
■DRILL (φ)
29-15
■DISK突出 (mm)
■表示荷重記号(KG)
530
■別売品
センターキャップ
■FACE
F4
■RIM
■CENTER
■工法
鍛造1ピースホイール
■安全基準
JWL+R スペック 2
■説明文
ATTACK the corner
自動車メーカーの技術革新で飛躍的に性能向上したコンパクトクラスのクルマ達。高まるタイヤグリップ、過去と 比較にならないレベルのサスペンションによる「メカニカルグリップ」。その恩恵は、ボトムスピードを押し上げ、ホイールに入力される値は一世代前のチューニングカーレベルに達します。1996年に発表され現在まで一線級で戦う「TE37」。 オンリーワンであるTE37を超えるにはTE37で有るべきという結論により、全てを新設計するに至りました。 コンパクトカーの更なる高性能化を見据え、新たなTE37として完成した「TE37 SONIC」。スポークのワイド化に加え設置部をリム側に上げることで、強度・剛性を強化し、ハイパワー化に対応する操縦安定性を確保しました。
TE37を超えたTE37 SONIC、新たなレーシングシーンを創造します。
■付属品
No.53 INSIDE AIR VALVE RAYS BK
■注意事項
■ごお求め時注意事項
※当ページの車種マッチングサイズや各サイズ対応車種につきましては、各車両装着想定に基づくサイズで、法令で定められた車検・点検に合格保証するものではございません。また、車両誤差や装着タイヤメーカー、サイズにより装着サイズも変化いたします。あくまで参考サイズとお考えください。なお、タイヤを装着する前に必ずホイール単体にて実車テストとして仮当てをし、ブレーキキャリパー、タイロッド、ダストカバー等への接触がないことを確認してください。実際のごお求め・装着に関しましては、お近くのプロショップへご相談くださいますようお願い致します。
同様に、商品画像に出てくる参考装着写真の車両は、ローダウン・スペーサー挿入・オーバーフェンダー化等、足回りや車両に変更を施している場合や、日本国外の装着例も含まれていますので、必ずしもマッチング対象車種例と整合していない場合がございます。予めご了承ください。
※お車への適合、ホイールの詳細につきましては、必ず『RAYS 公式サイト』でご確認ください。
※装着サイズの選択は販売店にご相談の上、ご自身の判断でご選択下さいますようお願いいたします。
■納期
メーカー取り寄せ品の為、通常即日～4営業日以内に発送致します。

カスタマーレビュー ★★★★★ (7件)

★★★★★ 鈴木**
2026年05月18日

商品の機能が多く、どれも使いやすいです。

★★★★★ K.O 様
2026年05月11日

品質が良く、長持ちしそうです。リピート確定です。

★★★★★ 北島**
2026年05月13日

デザインがシンプルで、とても気に入っています。

★★★★★ 吉岡**
2026年05月11日

この商品は本当にぜひお試しくださいです。品質、価格、どれも大満足です。

★★★★★ 中島**
2026年05月16日

簡単に使えて、非常に便利でお得感があります。

★★★★★ 松本**
2026年05月07日

使用感がとても良く、快適に使えています。

★★★★★ 片山**
2026年05月13日

配送が迅速で、商品も完璧な状態で届きました。

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