Name: ATS メタルクラッチ ツイン プッシュ式 スペック1 シビック EK9 H7.9～H12.9 B16B NA FF 5MT 1.6L 圧着力1350Kg
SKU: MTVWIPNGP77
Price: 110019.00 JPY
Availability: InStock
Rating: 5.0 (8 reviews)

商品説明

メタルクラッチ

ATSが創業依頼、取り組み鍛え上げてきたメタルクラッチは、多くのストリート、コンペティションステージで使われ、好評を博す熟成の高性能エクイップメントです。
世界最大級となる驚異の9インチ230mm超大径ディスクを採用することで、トルク伝達容量を飛躍的に向上。一方、高品位の部材セレクトおよび徹底的に無駄を省いた製作加工技術により、大幅な軽量化を達成。低振動に加え、大パワー伝達における信頼性と抜群の切れを可能にしています。もちろんシングル、ツイン、トリプル全てのタイプで他社製に対し同等以上の高レスポンスで快適なシフトフィールを実現。ハードな走りの場面でも、常に安定したクラッチ性能を発揮させます。
【ATS メタルクラッチ主な特長】
●世界最大級9インチ230mmのフリクションディスク採用でトルク伝達容量を大幅向上。
●ディスクの徹底的な軽量化により、抜群の切れとレスポンスに優れたシフトフィールを実現。
●高精度な組立により低振動化を実現。センターブレを最小限に抑える構造とし大パワーに対応。
●構成部品の材質、熱処理の吟味など徹底したテストにより抜群の耐久性を獲得。
テスト段階で1200馬力の駆動にも耐える高性能、高耐久性を実証済。
●大径プレートを採用することで半クラッチの多用による発熱を抑制。
フィールドを選ば扱い易さを備え、プレートの熱変形による切れ不良は皆無。
●サラバネおよび関連パーツの独自加工により、ワイドな半クラッチ領域を確保。
ジャダーが非常に発生しにくい特性をも兼備。
●精度の高いパーツ製作および加工・組立技術により、ガタツキ等を無くし静粛性を向上。
●内部プレート枚数により、トリプルからツインへの組み替え変更が可能。またフライホイールの変更にて
S14→S15、BCNR33→BNR34（別途作動変更パーツ必要）への取付OK。

	ホンダ
	シビック


	エイティーエス

2007年2月以降に発売したクラッチは、皿バネ中心穴径がΦ40mmでATS専用クラッチベアリングとスリーブが付属しています。
この場合の補修用クラッチベアリングは下記の通りです。
【廃番】
日産純正ベアリング品番KOYO30502-14601

代替品メーカー名と品番
NSK	NTN
RCT4067L1	TK40-1B2	SF0823


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カスタマーレビュー ★★★★★ (8件)

★★★★★ 青木**

2026年04月19日

素材の手触りが良く、安っぽさが全くありません。長く使えそうです。

★★★★★ 新田**

2026年05月04日

見た目もおしゃれで、気に入っています！

★★★★★ 藤原**

2026年05月13日

見た目がシンプルでおしゃれです。大満足です。

★★★★★ 小林**

2026年05月07日

長時間使用しても疲れないので、非常に助かります。

★★★★★ 和田**

2026年04月25日

使いやすくて、見た目も気に入っています。

★★★★★ 井上**

2026年05月07日

この商品に出会えて本当に良かったです！

★★★★★ 池田**

2026年04月22日

注文後、すぐに届きました！素早い対応に感謝です。

★★★★★ 鈴木**

2026年05月07日

注文してからすぐに届き、非常に助かりました。