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ATS カーボンクラッチ シングル プッシュ式 スペック2 インテグラ DC5 H13.9～H19.2 K20A NA FF 6MT 2.0L 圧着力1600Kg
ATS カーボンクラッチ シングル プッシュ式 スペック2 インテグラ DC5 H13.9～H19.2 K20A NA FF 6MT 2.0L 圧着力1600Kgの画像

ATS カーボンクラッチ シングル プッシュ式 スペック2 インテグラ DC5 H13.9～H19.2 K20A NA FF 6MT 2.0L 圧着力1600Kg

★★★★★
7件のレビュー 商品番号: M2O1SHJQP6Z
メーカー希望小売価格：190125.00円
152100.00円 (税込)
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商品説明


カーボンクラッチ
2001年の発売以来、ツイン・トリプルクラッチは摩材を含めて仕様の変更が少なく性能・耐久性ともに高いレベルで安定しています。
シングルクラッチは、2004年に発売したプロスペックから伝達力が３０％以上アップしレース・競技での伝達力不足をほぼ解消しました。
2007年に1600kg～2200kgという高いカバー圧着力の市販を開始し、シングルからトリプルまでハイパワー車への適用範囲を拡大しました。
【カーボンクラッチの特徴】
1.発進操作でエンストしにくく、伝達馬力の割にペダル操作が軽い。
2.半クラッチ領域とペダル操作位置が冷間・温間にかかわらず常に一定。
3.ウォーミングアップ程度の温間域でも滑らない。
4.ギヤチェンジが非常にスムーズに速くできシフトフィーリングが向上する。
5.ミッションへの衝撃力を緩和しギヤ破損を少なくする。
6.30～50万キロ走行の耐久実績もありコストパフォーマンスは抜群。


ホンダ
インテグラ

エイティーエス

2007年2月以降に発売したクラッチは、皿バネ中心穴径がΦ40mmでATS専用クラッチベアリングとスリーブが付属しています。
この場合の補修用クラッチベアリングは下記の通りです。
【廃番】
日産純正ベアリング品番KOYO30502-14601
代替品メーカー名と品番
NSKNTN
RCT4067L1TK40-1B2SF0823

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※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。

※商品画像は代表車種の物です。車種毎に形状は異なります。
※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。


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※事前確認のない注文のキャンセルや変更や交換や返品はお受けできません（納期がかかる場合でも）
※落札後の変更などはできませんのでご了承下さい。
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長期休暇、臨時休暇などその他注意事項を記載しております。







































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株式会社オートクラフト
〒528-0054
滋賀県甲賀市水口町酒人1020-1
定休日：日曜日
配送業務のみ：土曜日
営業時間：AM10:00～PM7:00
古物商 [水第265号 交付60年6月14日 滋賀県公安委員会 株式会社オートクラフト]

カスタマーレビュー ★★★★★ (7件)

★★★★★ 高野**
2026年05月06日

思った通りの商品で、非常に満足しています。

★★★★★ 福田**
2026年04月22日

長時間使っても快適で、非常に満足しています。

★★★★★ 堀田**
2026年05月04日

デザインもシンプルで、使いやすさも抜群です。

★★★★★ 石井**
2026年04月27日

価格以上のクオリティだと思います。デザインも可愛くて気に入っています。

★★★★★ 篠原**
2026年05月09日

値段以上に高品質で、大満足しています。

★★★★★ 内田**
2026年04月28日

最高な商品でした！期待以上の品質で、大満足です。またご注文したいと思います。

★★★★★ 井上**
2026年05月13日

これからもリピートお買い上げしたいと思います。

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