Name: ATS メタルクラッチ トリプル プッシュ式 スペック2 GRヤリス GXPA16 R2.9～ G16E-GTS ターボ 4WD 6MT 1.6L 圧着力1100Kg
SKU: M4KPCF6A8NA
Price: 188604.00 JPY
Availability: InStock
Rating: 5.0 (8 reviews)

商品説明

メタルクラッチ

ATSが創業依頼、取り組み鍛え上げてきたメタルクラッチは、多くのストリート、コンペティションステージで使われ、好評を博す熟成の高性能エクイップメントです。
世界最大級となる驚異の9インチ230mm超大径ディスクを採用することで、トルク伝達容量を飛躍的に向上。一方、高品位の部材セレクトおよび徹底的に無駄を省いた製作加工技術により、大幅な軽量化を達成。低振動に加え、大パワー伝達における信頼性と抜群の切れを可能にしています。もちろんシングル、ツイン、トリプル全てのタイプで他社製に対し同等以上の高レスポンスで快適なシフトフィールを実現。ハードな走りの場面でも、常に安定したクラッチ性能を発揮させます。
【ATS メタルクラッチ主な特長】
●世界最大級9インチ230mmのフリクションディスク採用でトルク伝達容量を大幅向上。
●ディスクの徹底的な軽量化により、抜群の切れとレスポンスに優れたシフトフィールを実現。
●高精度な組立により低振動化を実現。センターブレを最小限に抑える構造とし大パワーに対応。
●構成部品の材質、熱処理の吟味など徹底したテストにより抜群の耐久性を獲得。
テスト段階で1200馬力の駆動にも耐える高性能、高耐久性を実証済。
●大径プレートを採用することで半クラッチの多用による発熱を抑制。
フィールドを選ば扱い易さを備え、プレートの熱変形による切れ不良は皆無。
●サラバネおよび関連パーツの独自加工により、ワイドな半クラッチ領域を確保。
ジャダーが非常に発生しにくい特性をも兼備。
●精度の高いパーツ製作および加工・組立技術により、ガタツキ等を無くし静粛性を向上。
●内部プレート枚数により、トリプルからツインへの組み替え変更が可能。またフライホイールの変更にて
S14→S15、BCNR33→BNR34（別途作動変更パーツ必要）への取付OK。

	トヨタ
	GRヤリス


	エイティーエス


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お問い合わせについて商品について不明な点や、在庫状況、納期につきましては、商品ページの「お問合わせ」からご質問ください。順次、回答させていただきますお願いメールアドレスを携帯電話に設定中のお客様へドメイン指定を解除して、PCからのメールを受信できる状態にしておいてください。株式会社オートクラフト〒528-0054 滋賀県甲賀市水口町酒人1020-1 定休日：日曜日配送業務のみ：土曜日営業時間：AM10:00～PM7:00 古物商 [水第265号交付60年6月14日滋賀県公安委員会株式会社オートクラフト]

カスタマーレビュー ★★★★★ (8件)

★★★★★ 平田**

2026年05月13日

とても軽量で持ち運びが楽。デザインも良くて気に入っています。

★★★★★ 高島**

2026年05月11日

思ったよりも軽くて、使いやすい商品です。

★★★★★ 深田**

2026年05月03日

長時間使っても快適で、非常に満足しています。

★★★★★ 金子**

2026年05月08日

とても便利で、デザインがシンプルで使いやすいです。

★★★★★ 吉田**

2026年04月25日

思った通りの商品で、非常に満足しています。

★★★★★ 橋本**

2026年04月24日

値段以上に高品質で、大満足しています。

★★★★★ 村本**

2026年04月29日

とても素敵な商品です！他の方にもぜひお試しくださいします。

★★★★★ 小川**

MZ4J7ZJSH79

特売ラッシュ株式会社

ATS メタルクラッチトリプルプッシュ式スペック2 GRヤリス GXPA16 R2.9～ G16E-GTS ターボ 4WD 6MT 1.6L 圧着力1100Kg

商品説明

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