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CUSCO LSD type RS リヤ 2WAY レガシィアウトバック BPE EZ30 5AT 2003.10~2009.5 LSD-684-F2
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CUSCO LSD type RS リヤ 2WAY レガシィアウトバック BPE EZ30 5AT 2003.10~2009.5 LSD-684-F2

★★★★★
8件のレビュー 商品番号: MKYFHR41S1B
メーカー希望小売価格:100000.00円
80000.00円 (税込)
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商品説明


◎パワーロスを防ぎ、特にパワーのない車両でもタイムアップが可能です。
◎異音(チャタリングと呼ばれるバキバキ音)の発生を低減します。
◎クラッチプレート間にかかる面の圧力が少なく、プレートの耐久性がアップします。
◎クラッチプレート間のオイルの流入、流出がスムーズになりLSDの効きが向上します。
◎さらに、LSDオイルの耐久性もアップします。
type-RSは耐久性抜群
◎type-RSは、プレッシャーリング間に特殊精密スプリング(RSスプリング)を使用しているため、スプリングのストロークを常にキープします。
◎コーンプレートタイプのように完全密着状態にならず、クラッチプレートの摩耗、ヘタリがありません。
◎イニシャルトルクを発生するRSスプリングにヘタリが無く、常に安定した性能を発揮します。
type-RSは高レスポンス
◎LSDの作動方向とイニシャルトルクの方向が一致しているため、作動も速くアクセルコントロールにダイレクトに反応します。
◎ハイパワーをスリップさせずに、無駄なく路面に伝達します。
◎0~400mのスタート時のクラッチミートでもパワーを無駄なく路面に伝達します。
◎長いドリフト状態でも安定した駆動力を維持します。






カスタマーレビュー ★★★★★ (8件)

★★★★★ 田口**
2026年04月30日

思っていた通りの商品で、とても満足しています。

★★★★★ 池田**
2026年04月25日

シンプルで使いやすいデザインです。

★★★★★ N.W 様
2026年04月30日

思った以上に品質が良かったです。リピート間違いなしです。

★★★★★ 中川**
2026年05月14日

簡単に使えて、すぐに便利になりました。

★★★★★ 小川**
2026年05月01日

使い勝手がとても良く、リピートご注文決定です。

★★★★★ 坂田**
2026年04月20日

とても軽くて使い勝手が良いです。毎日のように愛用しています。

★★★★★ 坂本**
2026年05月07日

品質が素晴らしく、価格以上の価値があります。

★★★★★ 林**
2026年04月19日

お値段以上の価値がありました。大満足です。