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CUSCO LSD type RS リヤ 1WAY フォレスター SH9 EJ25 5AT ターボ 2010.10~2012.11 LSD-684-F
CUSCO LSD type RS リヤ 1WAY フォレスター SH9 EJ25 5AT ターボ 2010.10~2012.11 LSD-684-Fの画像

CUSCO LSD type RS リヤ 1WAY フォレスター SH9 EJ25 5AT ターボ 2010.10~2012.11 LSD-684-F

★★★★★
6件のレビュー 商品番号: MUMTCO9L8DJ
メーカー希望小売価格:100000.00円
60000.00円 (税込)
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商品説明


◎パワーロスを防ぎ、特にパワーのない車両でもタイムアップが可能です。
◎異音(チャタリングと呼ばれるバキバキ音)の発生を低減します。
◎クラッチプレート間にかかる面の圧力が少なく、プレートの耐久性がアップします。
◎クラッチプレート間のオイルの流入、流出がスムーズになりLSDの効きが向上します。
◎さらに、LSDオイルの耐久性もアップします。
type-RSは耐久性抜群
◎type-RSは、プレッシャーリング間に特殊精密スプリング(RSスプリング)を使用しているため、スプリングのストロークを常にキープします。
◎コーンプレートタイプのように完全密着状態にならず、クラッチプレートの摩耗、ヘタリがありません。
◎イニシャルトルクを発生するRSスプリングにヘタリが無く、常に安定した性能を発揮します。
type-RSは高レスポンス
◎LSDの作動方向とイニシャルトルクの方向が一致しているため、作動も速くアクセルコントロールにダイレクトに反応します。
◎ハイパワーをスリップさせずに、無駄なく路面に伝達します。
◎0~400mのスタート時のクラッチミートでもパワーを無駄なく路面に伝達します。
◎長いドリフト状態でも安定した駆動力を維持します。






カスタマーレビュー ★★★★★ (6件)

★★★★★ 購入者さん
2026年05月02日

軽量で持ち運びやすく、非常に便利です。

★★★★★ K.O 様
2026年04月20日

配送が迅速で、商品も完璧な状態で届きました。

★★★★★ 小山**
2026年05月01日

思った通りの商品で、非常に満足しています。

★★★★★ 横井**
2026年04月18日

この商品に出会えて本当に良かったです!

★★★★★ 堤**
2026年05月09日

すごく丈夫で、長く使えそうです。買ってよかったです。

★★★★★ 鈴木**
2026年05月14日

非常に便利で、家族にも勧めた商品です。