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CUSCO ハイブリッドデフ リヤ 標準デフ:オープンデフ レガシィ/アウトバック/ツーリングワゴン/B4 BR9/BM9 EJ25 5AT 09.5~14.10 HBD-684-A
CUSCO ハイブリッドデフ リヤ 標準デフ:オープンデフ レガシィ/アウトバック/ツーリングワゴン/B4 BR9/BM9 EJ25 5AT 09.5~14.10 HBD-684-Aの画像

CUSCO ハイブリッドデフ リヤ 標準デフ:オープンデフ レガシィ/アウトバック/ツーリングワゴン/B4 BR9/BM9 EJ25 5AT 09.5~14.10 HBD-684-A

★★★★★
5件のレビュー 商品番号: MYCIJELB9FI
メーカー希望小売価格:100000.00円
80000.00円 (税込)
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商品説明


*車種備考:ターボ
*年式:2009.5~2014.10
*エンジン型式:EJ25
*トランスミッション:5AT
*商品説明:AT車に新しい走りの魅力を引き出す!!
オートマチック車に専用開発したデフが気持ちいいドライビングの魅力を創り出す
ノーマルのオートマ車では味わえない走行性能!
◎コーナリング中にイン側のタイヤが空転するのを抑え、安定したトラクションが得られ快適なコーナリングが可能になります
◎路面のうねりやギャップ、轍や水たまりでのふらつき感が格段に向上し、安定した走行が可能になります
◎雪道、ウェット、未舗装路などの低π(ミュー)路面の走行安定性が増し、トラクション性能が向上します
◎高速クルージング、街乗り、山道、坂道、スキー場、さらにサーキットランまで対応するオールマイティセッティングです
◎アクセルオンでパワーを路面にしっかり伝え、プレミアム感あふれる走行が楽しめます。
イニシャルの発生にコイルスプリングを使用しているため、スプリングのストロークを常にキープ。コーンプレートタイプのように完全密着状態にならず、クラッチプレートの摩耗、ヘタリがありません。
心臓部のギヤは冷間精密鍛造、デフケースにはクロモリ材を使用し、安定した性能を維持するために独自のオイルスルーシステムを採用しています。
オーバーホールなしで、長期間安定した性能を持続します。
*備考:-
*JANコード:4996338009166
*コード:B

カスタマーレビュー ★★★★★ (5件)

★★★★★ 後藤**
2026年05月03日

使いやすく、何度も使いたくなる商品です。

★★★★★ 岸本**
2026年05月09日

包装も丁寧で、安全して受け取ることができました。

★★★★★ 池崎**
2026年04月21日

迅速な対応、ありがとうございました!またお求めします。

★★★★★ 横山**
2026年04月20日

商品はすぐに届き、状態も非常に良かったです。大満足です!

★★★★★ 小川**
2026年05月08日

長時間使用しても疲れにくく、非常に快適です。