Name: ATS カーボンLSD 1.5way リア用 S2000 AP1 AP2 H11.4～H21.9 F20C NA FR トルセン
SKU: MSNAZLT1BSW
Price: 179140.00 JPY
Availability: InStock
Rating: 5.0 (6 reviews)

商品説明

CARBON LSD

2001年にCARBON LSDを発売しショップ様、ユーザー様のご意見を参考に改良を重ねて来ました。
そして、多種多様な仕様を展開してより多くの車種とレース分野への適合を目指してきました。
発売以来18年が経過してどんな車種でもどんなレース分野でも性能と耐久にご満足いただける、そしてストリートユーザー様にも静粛性と操作フィーリングにご満足いただける、さらにユーザー様の体感評価がさらなる需要を生んでくれるような、標準仕様が見えて参りました。我々は、この標準仕様を自身をもってここにお伝えいたします。

上図のとおり、メタルLSDのデフロック力は、アクセルを戻さないと自己破壊するまで増大します。カーボンLSDのデフロック力は、フル加速中でもタイヤのグリップ力を超えることはありません。だから、アンダーステアが起きないのです。また、イニシャルトルクはLSDのロック反応を鋭くするため、メタルLSDの場合はこれを極力小さくして使います。しかし、カーボンLSDにとってイニシャルトルクは全く害がないので、イニシャルトルクを大きくすることでLSDのロック反応を鋭くしてより高度なコントロールを可能にし、駆動抜けを防止し、ブレーキの安全性を高め、クラッチプレートやオイルの消耗を抑え、速さと高い耐久性が同時に得られます。
メタルLSDしか使ったことが無い方は、イニシャルトルク＝デフロック力と認識されています。
しかし、イニシャルトルクはタイヤのグリップ力に比べると非常に小さくデフロック力に占める割合はごくわずかと言えます。
カーボンLSDの独特なロック特性によって、初めて、このイニシャルトルクを無害にしてLSDの作動レスポンス向上、走行安定性増大、ブレーキ安定性増大や空転防止に役立てることができるようになったわけです。

	ホンダ


	エイティーエス

	※別売、リングギア固定用強化ボルト(品番:R7A14-27)あり。 ※別売、プリロード調整ドライブピニオン用カラー(37135-30)あり。詳細はめーかーまでお問合せ下さい。 ※オイル穴増設タイプ


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カスタマーレビュー ★★★★★ (6件)

★★★★★ 池田**

2026年04月24日

商品の状態が非常に良くて、期待通りでした。

★★★★★ 藤原**

2026年05月10日

素敵な商品でした！期待以上の品質で、大満足です。またご注文したいと思います。

★★★★★ 山口**

2026年05月07日

配送が早く、梱包が丁寧で安全しました。

★★★★★ 中田**

2026年04月26日

とてもとても良い商品です！他の方にも絶賛します。

★★★★★ 福田**

2026年04月16日

商品も対応も最高なです。信頼してご注文できました。

★★★★★ 佐々木**

M8TNB9944BD

特売ラッシュ株式会社

ATS カーボンLSD 1.5way リア用 S2000 AP1 AP2 H11.4～H21.9 F20C NA FR トルセン

商品説明

カスタマーレビュー ★★★★★ (6件)

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