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4×4 Engineering フォーバイフォー ショックアブソーバー フロント用 1本 ランドクルーザープラド J9# シリーズ H8.5~H14.9 CWF039
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4×4 Engineering フォーバイフォー ショックアブソーバー フロント用 1本 ランドクルーザープラド J9# シリーズ H8.5~H14.9 CWF039

★★★★★
7件のレビュー 商品番号: M2ZOU7BCK5N
メーカー希望小売価格:17568.00円
14054.40円 (税込)
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商品説明


オフロードの衝撃吸収性能はもちろん、オンロードにおける乗り心地も考慮した「カンサス」のショック。減衰調整機構付きモデルも豊富にラインアップ。
衝撃吸収性能と乗り心地を追求し、4WD用各モデル特性に合わせて調整されたショックアブソーバー。減衰調整機能付きモデルをはじめ、ビッグカントリー定番ラインアップをぜひ、お試しください。
◆減衰力調整機構を使いこなす
オンロードから険しいオフロードまで、4WDが走る環境は多種多様です。走行環境に応じてショックアブソーバーの減衰力を最適な値に調整することで、車両が持つ本来のポテンシャルをさらに引き出すことができます。
◆乗り心地と操縦安定性を両立するショックアブソーバーの新機構
周波数感応ショックアブソーバー「ハーモフレック」を採用(※一部モデル)。
「ハーモフレック」とは、周波数感応ショックアブソーバーと呼ばれ、乗心地と操縦安定性の両立を図るべくKYB(株)が開発し、2009年より量産が開始されたショックアブソーバーの新機構です。
従来のショックアブソーバーは、速度が同じであれば振動周波数が変化しても減衰力はほぼ一定です。これに対してハーモフレックは、人間が乗心地の良し悪しを感じる振動周波数「3Hz以上」の入力振動に対して、従来のショックアブソーバーよりも減衰力を低く設定し、車体の振動を軽減します。
また逆に、ばね上の共振周波数「約1.5Hz」以下の場合は、減衰力を従来のショックアブソーバーよりも高く設定。減衰力の立ち上がり不足による操縦安定性の悪化を抑制します。
このように、路面や車体の振動周波数に応じて減衰力を自動的に変化させることで、車両の操縦安定性を高めつつ、乗心地を大幅に改善することができます。

カスタマーレビュー ★★★★★ (7件)

★★★★★ 堀内**
2026年05月06日

簡単に使えて、とても便利な商品です。

★★★★★ 松村**
2026年04月16日

非常に便利で、普段使いに最適です。

★★★★★ 青木**
2026年04月20日

耐久性が非常に高く、長期間使用できそうです。

★★★★★ 小野**
2026年05月06日

非常に便利で、手放せない商品になりました。

★★★★★ 田辺**
2026年05月01日

配送が迅速で、すぐに使うことができて嬉しいです。

★★★★★ 小山**
2026年05月04日

迅速な対応、ありがとうございました!またご注文します。

★★★★★ 加藤**
2026年04月18日

品質が予想以上に良かったです。大変満足しています。