サスペンションのボディ側取り付け部の左右を連結することにより、ボディ剛性を向上させることができます。
サスペンションから大きな入力があった時やコーナーリング時などに生じるボディの捩れや撓みを防止し、サスペンション本来の性能を引き出します。また、アライメント変化も少なくなりますので操縦安定性が向上します。
車両に合わせて様々なタイプの設定と各種オプションパーツの設定をしております。用途に合わせてお選びください。
オーヴァルシャフトタイプ(OS-Type)
オーヴァル形状中空パイプを使用し、強剛性とファッショナブル性を両立させたアイテムです。
プログレッシヴタイプ(PG-Type)
オーヴァルリブ入特殊シャフトを使用、エンド部をテーパー仕上げによりF1マシンのアーム類によく似た形状に仕上げました。また、シャフト部はバフ仕上げしてあります。
スタンダードタイプ(STD-Type)
最も設定車種が多く、ポピュラーなタイプです。特殊合金パイプを使用しています。
トライアングルタイプ
ストラット取り付け部の左右を連結するとともに、バルクヘッド部にマウントを追加しトライアングルを形成するタイプです。捩れや撓みに対して大幅に剛性が向上します。
トライアングルタイプとして設定のある車種と、追加オプションパーツとして設定した車種があります。
※取り付けにはバルクヘッド部への穴開けが必要になります。ごご注文の際には下記メーカーホームページより適合する車種、エンジン型式、年式などをご確認ください。メーカーホームページ
とても高品質で、長期間使えそうな予感がします。
思った通りの商品で、とても気に入っています。
価格以上のクオリティだと思います。デザインも可愛くて気に入っています。
非常に便利で、毎日使っています。買ってよかったです。
M3USK5DATEW
MX6C6OADSTM
MHAMHSFNZJT
M4LSM0KUMCF
MXO68M9BF0M
MGFVFARMN9J
MXALVJJG1PP
MXVKRFBXOG3
MS9ICUULNVO
M778AJWRQCC
MP0PLNHPFIS
MOJNLI4YFES
M11NOB8JIPX
M2ECDKVVW32
MGKNOKEJAS1
MZEYEGCF12J
MKZITRET6F2
M4KCWDSZN2H
M8756IZXZEN
M8Q0SHDW6UX