サスペンションのボディ側取り付け部の左右を連結することにより、ボディ剛性を向上させることができます。
サスペンションから大きな入力があった時やコーナーリング時などに生じるボディの捩れや撓みを防止し、サスペンション本来の性能を引き出します。また、アライメント変化も少なくなりますので操縦安定性が向上します。
車両に合わせて様々なタイプの設定と各種オプションパーツの設定をしております。用途に合わせてお選びください。
オーヴァルシャフトタイプ(OS-Type)
オーヴァル形状中空パイプを使用し、強剛性とファッショナブル性を両立させたアイテムです。
プログレッシヴタイプ(PG-Type)
オーヴァルリブ入特殊シャフトを使用、エンド部をテーパー仕上げによりF1マシンのアーム類によく似た形状に仕上げました。また、シャフト部はバフ仕上げしてあります。
スタンダードタイプ(STD-Type)
最も設定車種が多く、ポピュラーなタイプです。特殊合金パイプを使用しています。
トライアングルタイプ
ストラット取り付け部の左右を連結するとともに、バルクヘッド部にマウントを追加しトライアングルを形成するタイプです。捩れや撓みに対して大幅に剛性が向上します。
トライアングルタイプとして設定のある車種と、追加オプションパーツとして設定した車種があります。
※取り付けにはバルクヘッド部への穴開けが必要になります。ごご予約の際には下記メーカーホームページより適合する車種、エンジン型式、年式などをご確認ください。メーカーホームページ
使いやすくて、見た目も気に入っています。
この商品に出会えて本当に良かったです!
品質が素晴らしく、価格以上の価値があります。
この商品、すごく便利で使いやすいです!価格も良心的で大満足です。
M34AF6SALZK
M7N48LWCBT9
M2EXHV7LAK1
M55C7L8PYJY
MBSYCMH87XA
MNALTYFEB4M
MXHXCLEF363
M0RZDK9F5QP
MUQ4AIUT9C3
MGTEXJ7PY07
MUTASU7C15F
MPT36OV9HK6
MSCM4WNSYZ0
MUNCLBPVYGV
MMYGT84QIQA
MIRS6N9W7MJ
M5KUOQ55WP8
MM7ECJW0BX0
ME186G96NVW
M6FYQ69QTSO