乾式っぽい油圧クラッチカバーBタイプ CB750F,CB900F,CB1100F,CB1100R,RSC RS1000

大事なので読んでください。
『 他の出品物の質問欄から過去の出品物の再製作を問いかけられても回答しません。再製作は余力があればします。』『 再製作や新規での製作品については自己紹介のところに記載しているのでそちらを参照してください。』『 当方の出品画像や商品情報を使用した詐欺サイトとebayでの無在庫転売を見つけました。Yahoo!オークション以外での販売はしていませんのでご注意ください。』『 商品情報や配送情報に書かれている内容の意味、複数個の入札の仕方、まとめて取引の方法等についてはYahoo!オークションQ&A等で理解してください。』『 値引きはしていません。当方以外の出品物をご検討ください』『 同梱発送はまとめて取引のみ対応します。取引メッセージから同梱依頼されても対応しません。』
『 部品の各所寸法や他車種への流用可否は各自お調べください。』『 複数個のセットならばその旨を書いていますのでよく読んでください。』
『 セットもののバラ売りはやっていません。』『 落札されて２４時間以内にお取引情報をご連絡いただけ無い場合、連絡を頂いてもYahoo決済の期限内でお支払い手続きが出来なかった場合にはキャンセルしたものとして落札情報を削除し、お取引終了とさせいただきます。 』『 商品の配送から10日経過しても受け取り連絡をして頂けない方や日本語が分からずに難癖を付ける面倒な方は相手をしたくないのでブラックリストに登録します。』『 領収書は発行していません。必要な場合はYahoo決済時のお支払い明細をご利用ください。 』『 発送先として登録されている住所では届かない事例がありました。当方の不手際以外では再送する気は無いのでお取引終了とさせていただきます。代金は返金させて頂きますので取引メッセージから振込先をご連絡ください。その際の振込手数料およびYahoo!オークション手数料（落札代金10％）を差し引かせて頂きます。』
以上を納得頂けた方のみご入札ください。
以下、出品物の説明です。
空冷CB-F系の乾式っぽい見た目の湿式油圧クラッチカバーです。カバー本体はアルミ合金A6061を削り出しで製作し、黒アルマイトをかけてあります。外形状は81年の8耐で使われたRS1000(NB5)の油圧乾式クラッチのカバー形状を模したものになっています。
本キットの内容は下記の通り。・カバー本体一式・クラッチスレーブシリンダー一式・プッシュロッド ・クラッチリフターガイド・ガスケット（純正部品）・クラッチスレーブガスケット（純正部品）・カバー本体取り付けボルト（純正部品M6X32 4本,M6X40 7本）・クラッチスレーブ取付けボルト（純正部品M6X20 3本）・ノックピン（純正部品8X14 2個）
※1 750F/900Fに取付ける場合はクラッチリフターガイドを付属のものに交換してください。1100F/1100Rdの場合はそのままでOKです。※2 カバーは削り出しゆえの加工痕があります。気になる場合にはご入用をお控えください。※3 本品で適合マスターシリンダー径はφ14です。※4 油圧ホース長は車両に合せて選定してください。※7 クラッチスレーブシリンダー一式はカバー本体に組み込まれた状態でのお届けとなります。※8 取付け画像ではボルトにチタン製のものを使用していますが本品に付属するボルトは全て鉄製です。