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アラゴスタ 全長調整式車高調 with アラゴスタカップ 2CUP TYPE-P 1台分 クラウン/クラウンアスリート GRS18# 3AAA.TE.A1.000+2CUP
アラゴスタ 全長調整式車高調 with アラゴスタカップ 2CUP TYPE-P 1台分 クラウン/クラウンアスリート GRS18# 3AAA.TE.A1.000+2CUPの画像 アラゴスタ 全長調整式車高調 with アラゴスタカップ 2CUP TYPE-P 1台分 クラウン/クラウンアスリート GRS18# 3AAA.TE.A1.000+2CUPの画像 アラゴスタ 全長調整式車高調 with アラゴスタカップ 2CUP TYPE-P 1台分 クラウン/クラウンアスリート GRS18# 3AAA.TE.A1.000+2CUPの画像 アラゴスタ 全長調整式車高調 with アラゴスタカップ 2CUP TYPE-P 1台分 クラウン/クラウンアスリート GRS18# 3AAA.TE.A1.000+2CUPの画像

アラゴスタ 全長調整式車高調 with アラゴスタカップ 2CUP TYPE-P 1台分 クラウン/クラウンアスリート GRS18# 3AAA.TE.A1.000+2CUP

★★★★★
6件のレビュー 商品番号: MGEPIFVIW4K
メーカー希望小売価格：464333.00円
278599.80円 (税込)
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商品説明


■品番
3AAA.TE.A1.000+2CUP
■メーカー
Aragosta/アラゴスタ
■商品名
全長調整式車高調 with アラゴスタカップ 2CUP
■自動車メーカー
TOYOTA/トヨタ
■車種
クラウン/クラウンアスリート
■型式
GRS18#
■年式
2003.12～2008.2
■タイプ
TYPE-P
■コンセプト
プレミアムコンセプト
■アッパーマウント 仕様 Fr/Rr
固定式ピロボールアッパーマウント/固定式ピロボールアッパーマウント
■スプリングレート 自由長(mm)/レート(kgf) フロント
250/10
■スプリングレート 自由長(mm)/レート(kgf) リア
250/8
■ダウン量 (-mm) Fr/Rr
30/30
■全長調整範囲(mm) ダウン量から+/- フロント
+40/-28
■全長調整範囲(mm) ダウン量から+/- リア
+40/-18
■ショック構成 材質/形式 フロント
材質：アルミカシマコート/正立式ショック/コイルオーバー 一体式
■ショック構成 材質/形式 リア
材質：アルミカシマコート/正立式ショック/コイルオーバー 一体式
■備考
■商品備考
■スプリングレートについて
■ダウン量について
テスト車純正車高からのダウン量
■商品説明
最上のスペックを活用しウエイト、ボディサイズ、ホイールベース等に適したコンフォート性、ハイスピードクルージング特性を実現。ローダウンスタイルでの高トラクション性能、フラットライドが堪能できます。
●主な仕様
・鍛造アルミシリンダー+カシマコーティング
・Φ40/Φ46倒立ストラット+WPC加工
・高剛性スティールシリンダー+カチオン塗装
・ピロアッパーマウント/ラバーアッパーマウント
・全長調整機能/20段減衰力調整機能
・rana spring
※車種によりTYPEそれぞれの仕様は異なります。詳しくはメーカーサイトの車種適合表をご覧ください。
■納期
受注生産品の為、納期確定後にご連絡いたします。お急ぎの場合は事前に在庫確認をお願いします。
■ご注文時注意事項
※こちらの商品は代金引換がご利用頂けません。代金引換でご注文頂いた場合は、お客様にご確認の上、他決済方法への変更依頼、又はご注文のキャンセル処理を行わせて頂きます。

カスタマーレビュー ★★★★★ (6件)

★★★★★ 堀内**
2026年04月25日

いつもありがとうございます！こちらの商品は本当にとても良い品質です。

★★★★★ 高橋**
2026年04月24日

発送が早く、商品が丁寧に包装されていて信頼しました。

★★★★★ S.Y 様
2026年05月07日

使い勝手がとても良く、リピートお買い上げ決定です。

★★★★★ 加藤**
2026年05月17日

この商品は非常に便利で、日常的に使用しています。

★★★★★ 山口**
2026年05月19日

値段以上に高品質で、大満足しています。

★★★★★ 清水**
2026年04月28日

見た目がとてもシンプルでおしゃれです。

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