ボアサイズそのままで ストロークを85mmから91.5mmへ延長し1933ccの排気量を実現いたしました。更に、エリーゼ等の2ZZ搭載車両にも、取り付け可能です。コンロッドベアリングは当社メカニックによるクリアランス測定済みの製品が同梱されております。フライホイールは現状の2ZZ用は使用できなくなりますので1ZZ用をご使用ください。 尚、クラッチカバー、ディスクは2ZZの既存製品が再使用できます。また、標準オイルポンプの材質を見直した TODA強化オイルポンプも併せて発売いたします。 サーキット走行やスポーツ走行の高回転を多用する走行には是非ご使用ください。ごお求めの際には下記メーカーホームページより最新の適合情報をご確認ください。メーカーホームページ
この商品はメーカー直送で1-4日後の発送になります。(システム上 在庫数は 有となっております。日曜祭日年末年始お盆GW期間は休み明けからの日にちになります。) 但しメーカー欠品の場合、多少時間がかかる場合があります。(1ヶ月以上かかる場合もあります。) お急ぎの際は納期確認の上、ごお求めをお願いします。画像はサンプルですので車種によって形状・セット内容が違う場合があります。新品商品の保証はメーカー保証となりますので内容については各メーカーの保証規定をご参照ください。初期不良製品につきましては当方で新品商品がご用意できる場合はできるだけ速やかに対応させていただきます。ごお求め商品を使用して生じた損害や、脱着工賃およびそれに付随する費用、また自動車を使用することができないことによる損失等につきましては、当社では一切の補償はいたしかねます。チューニングパーツは純正品より性能を向上させるためサイズや形状が多少違う場合があり加工が必要になることがありますので専門工場等での取り付けを推奨いたします。ごお求め商品の修理保証は日本国内においてのみ有効です。日本国以外にて使用された製品の保証はいたしません。
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思った通りの商品で、とても気に入っています。
思った通りの商品で、非常に満足しています。
デザインがシンプルで、どんなシーンでも使いやすいです。
こちらの商品はとても使いやすく、価格以上に満足しています。
とても良い対応をしていただき、ありがとうございました。
MR3XHT0EWA9
M259ILZX5OP
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