CUSCO クスコピロボールアッパーマウントフロント調整式 86 ZN6 2012.4～ 965-410-A

CUSCO クスコピロボールアッパーマウントフロント調整式 86 ZN6 2012.4～ 965-410-A

Name: CUSCO クスコ ピロボールアッパーマウント フロント 調整式 86 ZN6 2012.4～ 965-410-A
SKU: MOB8Q6Z20RS
Price: 21592.00 JPY
Availability: InStock
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8件のレビュー商品番号: MOB8Q6Z20RS

メーカー希望小売価格：26990.00円

21592.00円 (税込)

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商品説明













	◎ステアリング応答性・操舵力・保舵力が向上 ◎レーンチェンジ、S字での切り返しなど小舵角応答性を確保 ◎コーナリング中の上下動、ロール量を抑えて安定性を向上 ◎路面へのトレース性が向上し、リニアなハンドリングを実現 ◎ブレーキング、コーナー進入のサスペンションジオメトリー変化を抑え安定性向上キャンバー調整式は車高変化やサス交換に合わせて最適セッティング ◎プレート部とピロボディ部をスライドしてキャンバー角を調整可能 ◎車高上下、スプリング変更によるアライメント変化を直ちに適正化 ◎ポジティブからネガティブへ調整可能 ◎剛性アップによる安定した操縦性とクイックな挙動 ◎プレート部は6mm厚、超ジュラルミン2017S。 ◎一部車種ラリー＆ダートラ(R＆D)使用設定あり(8mm厚) ◎どのショックにも対応する各種サイズピロカラーを用意※ストラット式サスペンションのみ設定 ※ピロボールナットとピロカラー各2個ずつは標準で付属します。備考欄にて「指定が必要」となっている場合、ご注文時、画像にて適合をお調べの上、備考欄にて必要なピロカラー、ピロナットのコードをご指定下さい。備考欄がご利用頂けない場合、別途メール等でご連絡下さい。

	※純正ショックに装着した場合、車高が約15mm高くなります。純正ショックを使用しネガティブ方向へ調整する場合、0位置から15mmの範囲でご使用ください。15mmを超えた場合、スタビリンクとボディーが干渉します。