最短3日でお届け
OHLINS オーリンズ ネジ式車高調 PCV ロードスター NA6CE NA8C NB6C NB8C
OHLINS オーリンズ ネジ式車高調 PCV ロードスター NA6CE NA8C NB6C NB8Cの画像 OHLINS オーリンズ ネジ式車高調 PCV ロードスター NA6CE NA8C NB6C NB8Cの画像

OHLINS オーリンズ ネジ式車高調 PCV ロードスター NA6CE NA8C NB6C NB8C

★★★★★
4件のレビュー 商品番号: MFS9C1RC75O
メーカー希望小売価格:188800.00円
113280.00円 (税込)
✈ 全国配送料0円 | スピード発送

商品説明

↓下記内容を必ず最後までお読みください↓
ご落札されますと、内容をご理解ご了承頂いたものとしてお取引させて頂きます。


お急ぎの方は入札の前に必ず在庫の確認をお願いします。
新色 チタニウムグレイカラー!
新品、 クルマとの一体感を保ちながら、地を這うような安定感に満ちたコーナーリング。ハイテンション・スチール製直巻専用スプリングと、高精度ショックアブソーバーの組合せがあらゆる走行ステージに異次元の走りをもたらします。車高を微調整することで、伝統の20段調整は、さらに能力を高めます。
また、本製品はPCV=パラレル・コンプレッション・バルブ。直訳すれば“並列にセットされた圧縮側の弁機構”。つまりメインピストンに加え、並列に働くもう一つのサブピストンを設けることにより圧縮時におけるシリンダー内のオイルの流れをコントロールし、理想的な減衰特性を実現させることができました。
PCVはプレートバルブを開きにくくする機構が初期の作動が硬くさせてしまいます。高速道路の継ぎ目などの段差による影響を受けやすく、しなやかさに欠けるのはこのせいなのです。
(二枚目の写真を参照して下さい) 
もはや改良でも熟成でもない。全く生まれ変わった夢の中にしか存在しなかったショックアブソーバー。
それがPCVオーリンズなのです。
● 20段減衰力調整タイプ!!
●自由長(mm)/レート(kgf)/ダウン量(mm)
(F)200/8/30(R)200/6/40   
弊社はオーリンズショックを日本で販売している
「ラボ・カロッツェリア」の特約販売店です。
オーバーホールや仕様変更等のアフターフォローも完璧です。
在庫状況は毎週メーカーと連絡を取り合っておりますが、
落札のタイミングによりましては欠品の場合もございます。
基本的にメーカー在庫になりますので、
お急ぎの方は必ず在庫の確認してから入札ををお願いします。
スプリングレスキット、ショック単体もございます。
また取り付けも可能ですので詳細はお問い合わせ下さい。
詳細はこちらで
「オーリンズホームページ」
弊社はオプション、Gワークス等各誌に広告掲載しております。
発送詳細□送料は弊社規定の料金になります
□送り先によって(離島・特殊地域)は送料が異なることが有ります。
□運送便の指定をお受けする事はできません。












カスタマーレビュー ★★★★★ (4件)

★★★★★ 後藤**
2026年05月02日

デザインがシンプルで、とても気に入っています。

★★★★★ 西岡**
2026年04月18日

お手頃な価格で、品質は最高です。

★★★★★ 清水**
2026年05月01日

デザインがスタイリッシュで気に入っています。

★★★★★ 島崎**
2026年04月17日

商品が非常に軽く、使いやすくて気に入りました。