Name: Aragosta アラゴスタ 車高調 タイプS RG/RG ロードスター ND5RC H27.5～
SKU: MBGMJ1YGLSF
Price: 192600.80 JPY
Availability: InStock
Rating: 5.0 (4 reviews)

商品説明

Aragosta（アラゴスタ）

オランダの老舗メーカー、トラクティブ社と日本のトップライン社との共同開発で生まれたサスペンション。
とにかく高品質、性能を最優先にするこだわり。

ワインディングからサーキット走行まで最適な乗り味を実現。リニアなハンドリングや切れ目のないトラクション性能も秀逸。しなやかにして適度な硬さが生む爽快性をマキシマムに体感できるキットです。
●主な仕様
・鍛造アルミシリンダー+カシマコーティング
・Φ40/Φ46倒立ストラット+WPC加工
・高剛性スティールシリンダー+カチオン塗装
・ピロアッパーマウント/ラバーアッパーマウント
・全長調整機能/20段減衰力調整機能
・rana spring
※車種によりTYPEそれぞれの仕様は異なります。

Specification
		究極のスムーズ性能を実現超軽量・高圧鍛造アルミシリンダーには次世代の皮膜処理・カシマコーティングを採用。モリブデンを含浸させる特殊処理がシリンダー自体に驚異的な潤滑性を実現。従来の硬質アルマイトとは比較にならない大幅なフリクション低減、耐久性が備わり、リニア、スムーズネス、トラクションアビリティといった基本性能を高次元で可能にします。

高性能スプリングを標準装備直巻きスプリングの理想を具現化したrana spring（ラーナスプリング）を全てのアラゴスタに標準装備。高品質・高耐久性に加え、クセの無いリニアな特性がダンパー性能を最大限に引き出すことに貢献。ラーナオレンジ＋キャラクターロゴが高性能の証です。

最良の塗装技術を採用スティールシリンダー／アウターケースには防錆、耐衝撃、耐久性において最良とされるカチオン電着塗装を従来を上回る高品位で実施。難しいとされるネジ部の隅々にまで確実に電着させ、アラゴスタのパフォーマンスをサポートします。

性能最優先の高精度加工シリンダーの加工精度にこだわりアルミ/スティールシリンダー共に表面の粗さ0.2ミクロン・2/10000mmを実現。さらに、シリンダー内の表面精度と真円度を指定値まで高めるためホーニング処理も実施。この精密エンジン同等の加工を全てのシリンダーに行うダンパーメーカーは極めて稀と言えます。

研ぎ澄まされた内部構造アラゴスタの卓越したパフォーマンスを支えるのは、極低速域から微細な減衰特性のコントロールが可能なダンパーピストンおよびニードル。コンフォートやスポーツ様々な要求を網羅し、トラクション性能を格段に向上。また、外部式の減衰力調整機構はスムーズ＆ダイレクトなクリック感で20段の調整範囲に明確な特性変化を与え、自在のセッティングに対応します。

高硬度、高効率WPC処理倒立式カートリッジシリンダーには金属表面の改質技術としてもっとも優れる精密ショットピーニング（WPC加工）を採用。慴動抵抗が大きいカートリッジシリンダーにおいて摩耗係数の低減、慴動部の油膜保持を格段に向上。見た目にわからない部分にもあえて手間とコストをかけるのは、性能を最優先するモノづくりの現れです。

	マツダ
	ロードスター


	トップライン
	アラゴスタ






	正立式ショックコイルオーバー一体式	正立式ショックコイルオーバー一体式


※商品写真はサンプルです。実際の商品とは形状等、細部などが異なる場合がございます。 ※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカーホームページにて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。


※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。

ご注文前のご確認

お支払い、お届け、取扱商品などの詳細につきましては、「お買い物ガイド」をご確認ください。
※落札前に必ず納期・在庫及び適合確認をして下さい。
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※落札後の変更などはできませんのでご了承下さい。
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長期休暇、臨時休暇などその他注意事項を記載しております。


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お問い合わせについて商品について不明な点や、在庫状況、納期につきましては、商品ページの「お問合わせ」からご質問ください。順次、回答させていただきますお願いメールアドレスを携帯電話に設定中のお客様へドメイン指定を解除して、PCからのメールを受信できる状態にしておいてください。株式会社オートクラフト〒528-0054 滋賀県甲賀市水口町酒人1020-1 定休日：日曜日配送業務のみ：土曜日営業時間：AM10:00～PM7:00 古物商 [水第265号交付60年6月14日滋賀県公安委員会株式会社オートクラフト]

カスタマーレビュー ★★★★★ (4件)

★★★★★ 高島**

2026年05月13日

思っていた通りの商品で、とても満足しています。

★★★★★ 深田**

2026年04月17日

商品の状態が非常に良かったです。

★★★★★ 浅田**

2026年04月30日

商品のクオリティが高く、非常に満足しています。

★★★★★ 後藤**

MSNME99IZC2

Specification
		究極のスムーズ性能を実現超軽量・高圧鍛造アルミシリンダーには次世代の皮膜処理・カシマコーティングを採用。モリブデンを含浸させる特殊処理がシリンダー自体に驚異的な潤滑性を実現。従来の硬質アルマイトとは比較にならない大幅なフリクション低減、耐久性が備わり、リニア、スムーズネス、トラクションアビリティといった基本性能を高次元で可能にします。

高性能スプリングを標準装備直巻きスプリングの理想を具現化したrana spring（ラーナスプリング）を全てのアラゴスタに標準装備。高品質・高耐久性に加え、クセの無いリニアな特性がダンパー性能を最大限に引き出すことに貢献。ラーナオレンジ＋キャラクターロゴが高性能の証です。

最良の塗装技術を採用スティールシリンダー／アウターケースには防錆、耐衝撃、耐久性において最良とされるカチオン電着塗装を従来を上回る高品位で実施。難しいとされるネジ部の隅々にまで確実に電着させ、アラゴスタのパフォーマンスをサポートします。

性能最優先の高精度加工シリンダーの加工精度にこだわりアルミ/スティールシリンダー共に表面の粗さ0.2ミクロン・2/10000mmを実現。さらに、シリンダー内の表面精度と真円度を指定値まで高めるためホーニング処理も実施。この精密エンジン同等の加工を全てのシリンダーに行うダンパーメーカーは極めて稀と言えます。

研ぎ澄まされた内部構造アラゴスタの卓越したパフォーマンスを支えるのは、極低速域から微細な減衰特性のコントロールが可能なダンパーピストンおよびニードル。コンフォートやスポーツ様々な要求を網羅し、トラクション性能を格段に向上。また、外部式の減衰力調整機構はスムーズ＆ダイレクトなクリック感で20段の調整範囲に明確な特性変化を与え、自在のセッティングに対応します。

高硬度、高効率WPC処理倒立式カートリッジシリンダーには金属表面の改質技術としてもっとも優れる精密ショットピーニング（WPC加工）を採用。慴動抵抗が大きいカートリッジシリンダーにおいて摩耗係数の低減、慴動部の油膜保持を格段に向上。見た目にわからない部分にもあえて手間とコストをかけるのは、性能を最優先するモノづくりの現れです。

特売ラッシュ株式会社

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