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βTITANIUM YZF-R1/M その他ブレーキ用パーツ リアキャリパーマウントボルトキット 仕様 ローズピンク(陽極酸化あり) ベータチタニウム
βTITANIUM YZF-R1/M その他ブレーキ用パーツ リアキャリパーマウントボルトキット 仕様 ローズピンク(陽極酸化あり) ベータチタニウムの画像 βTITANIUM YZF-R1/M その他ブレーキ用パーツ リアキャリパーマウントボルトキット 仕様 ローズピンク(陽極酸化あり) ベータチタニウムの画像 βTITANIUM YZF-R1/M その他ブレーキ用パーツ リアキャリパーマウントボルトキット 仕様 ローズピンク(陽極酸化あり) ベータチタニウムの画像 βTITANIUM YZF-R1/M その他ブレーキ用パーツ リアキャリパーマウントボルトキット 仕様 ローズピンク(陽極酸化あり) ベータチタニウムの画像 βTITANIUM YZF-R1/M その他ブレーキ用パーツ リアキャリパーマウントボルトキット 仕様 ローズピンク(陽極酸化あり) ベータチタニウムの画像

βTITANIUM YZF-R1/M その他ブレーキ用パーツ リアキャリパーマウントボルトキット 仕様 ローズピンク(陽極酸化あり) ベータチタニウム

★★★★★
6件のレビュー 商品番号: MAYU9HNHIZU
メーカー希望小売価格:9695.00円
7756.00円 (税込)
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商品説明

●メーカー名:ベータチタニウム / βTITANIUM
●商品名:リアキャリパーマウントボルトキット
●仕様:ローズピンク(陽極酸化あり)
メーカー品番:BT-RCY3-1-5
YZF-R1
YZF-R1M
1本
Ti6AI-4V
■陽極酸化処理 チタンの陽極酸化処理とは水溶液中でチタンの表面結晶と酸素とを反応させ酸化被膜【TiO2】を形成させる表面処理です。この状態は表面の数ナノの厚みで酸化被膜が安定しており、ボルトのカジリ、焼付きを予防し、さらに酸化被膜が安定する事により電蝕等に対しての腐食代としても活躍します。 ■リアキャリパーマウントボルトキット 高強度化により安定したブレーキングに加え振動軽減効果があります。
製品の大きな特徴はTi-6Al-4Vという合金素材を使用し、Ti-6Al-4Vボルトでは稀な「鍛造」と呼ばれる工法を用い、転造によってネジ部を製作していることです。「鍛造」「転造」を施した製品は、特に重要な引張強度において素材の強度を上回り、ボルトとして最適な品質を保持することを可能としました。過酷なレースシーンにおいて数々の…

カスタマーレビュー ★★★★★ (6件)

★★★★★ 大塚**
2026年05月11日

とても便利で、使い勝手が良い商品です。

★★★★★ 伊藤**
2026年04月20日

とても良い対応をしていただき、ありがとうございました。

★★★★★ 北島**
2026年05月02日

価格もお手頃で、この品質には大満足です。

★★★★★ 水田**
2026年05月12日

商品のクオリティが高く、非常に満足しています。

★★★★★ 清田**
2026年04月27日

迅速な発送で、すぐに届きました!ありがとうございました。

★★★★★ 清水**
2026年05月02日

おしゃれでシンプルなデザインが気に入っています。