全長調整式ローダウンでも性能はキープ設定車高に合わせショック長を調整できる全長調整式でバンプストローク&リバウンドストロークを調整全長調整範囲 純正比 F-20〜+30mm R-55〜0mm減衰力40段調整あらゆるシーン、好みに合わせたセットアップが可能ワイドな減衰力調整幅を持ち、乗車人数や積載重量、市街地や高速道路などの走行シチュエーションや、ハード/ソフトなど走りの好みに合わせ様々なセットアップが可能。ローレット加工のダイヤル装備で、工具を使わず手で減衰力調整が可能です。※e-con2非対応です複筒式ショックアブソーバーいつでもマイルドな乗り心地を余裕のあるシェルケースに十分なオイル量を確保し、スムーズな減衰力特性を発揮する複筒式ショックアブソバーを採用。なめらかな乗り心地と高い走行性能を両立しています。CPRV搭載減衰力をソフト方向に調整時起こりがちな低速域の減衰力低下を、CPRV(圧力適正化バルブ)によって適正化。全域で最高の乗り心地と操縦安定性を提供します。
これからもリピートご予約したいと思います。
ネットでのご注文で少し不安でしたが、期待以上の商品が届いて感激しています。
商品の質が非常に良くて驚きました。
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