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車高調 RX1 プリウス ZVW51 2018.12-2022.12 TEIN/テイン 品番:VSTD0-M1AS3
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車高調 RX1 プリウス ZVW51 2018.12-2022.12 TEIN/テイン 品番:VSTD0-M1AS3

★★★★★
8件のレビュー 商品番号: MFG49CQOE67
メーカー希望小売価格:154400.00円
123520.00円 (税込)
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商品説明


■品番
VSTD0-M1AS3
■メーカー
TEIN/テイン
■製品名
車高調 RX1
■自動車メーカー
TOYOTA/トヨタ
■車種
プリウス
■型式
ZVW51
■年式
2018.12-2022.12
■グレード
A PREMIUM/A/S/E/TOURING SELECTION A/A PREMIUM/S
■駆動方式
FF
■排気量
1800
■車種備考
Eは適合未確認です。FTの減衰力調整はショックアブソーバの取外しが必要です。FT/RRは手動での減衰力調整が困難なため、EDFCシリーズの同時装着を推奨します。
■スプリング付属

■EDFC対応

■減衰力調整(F|R)
○|○
■全長調整(F|R)
○|―
■マウント(F|R)
強化ゴムマウント付属|強化ゴムマウント付属
■基準車高純正比mm(F|R)
-30|-30
■車高調整範囲最大(純正比mm)(F|R)
-59 ~ -5|-63 ~ -20
■車高調整範囲推奨(純正比mm)(F|R)
-40 ~ -20|-40 ~ -20
■基準スプリングレートN(mm)/Kgf(mm)(F|R)
39.2 / 4.0|46.1 / 4.7
■基準スプリングレート自由長(mm)/内径(mm)(F|R)
200 / |252 /
■商品備考
ストリートユース車高調 RX1 全長式×減衰調整
■JAN Code
■商品説明
低速走行でのギャップ通過時に感じられるノーマルの固さを改善することを中心にチューニングしました。これにより市街地などの低中速走行ではノーマルよりもマイルドに、中高速走行では適度な抑制感を残して安定性と乗り心地のバランスを図りました。H.B.S.の採用により、乗車人数、積載物が増えた場合にバンプストロークが不足することで起こりがちなバンプラバータッチによる反発や突き上げ感を低減し、快適なドライブをお楽しみ頂ける仕様としました。
■納期
メーカー取り寄せ品の為、通常即日~4営業日以内に発送致します。
■ご注文時注意事項
【重要】送り先ご住所がカーショップ、整備工場、その他法人様宛の場合のみ送料当社負担となります。ご注文時には法人様ご住所でご注文いただきますようお願いいたします。

カスタマーレビュー ★★★★★ (8件)

★★★★★ 大谷**
2026年05月09日

思った通りの商品で、とても気に入っています。

★★★★★ 高橋**
2026年05月08日

ずっと欲しかったので、送料当社負担でお得に買えて本当に良かったです。

★★★★★ 上田**
2026年05月05日

注文してからすぐに届き、非常に助かりました。

★★★★★ 高田**
2026年04月24日

使ってみたらすごく便利で、すぐに手放せなくなりました。

★★★★★ 安藤**
2026年05月07日

何度もリピートしていますが、どの商品も素敵なです。

★★★★★ T.M 様
2026年04月23日

ご予約して良かったと思える商品です。大満足です。

★★★★★ 横山**
2026年04月28日

非常に便利で、手放せない商品になりました。

★★★★★ 田島**
2026年05月10日

デザインがシンプルで、お部屋にもぴったりです。