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車高調 RX1 プリウス ZVW51 2015.12-2018.11 TEIN/テイン 品番:VSTD0-M1AS3
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車高調 RX1 プリウス ZVW51 2015.12-2018.11 TEIN/テイン 品番:VSTD0-M1AS3

★★★★★
7件のレビュー 商品番号: MS5IKR8SE9P
メーカー希望小売価格：154400.00円
123520.00円 (税込)
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商品説明


■品番
VSTD0-M1AS3
■メーカー
TEIN/テイン
■製品名
車高調 RX1
■自動車メーカー
TOYOTA/トヨタ
■車種
プリウス
■型式
ZVW51
■年式
2015.12-2018.11
■グレード
A PREMIUM/A PREMIUM TOURING/A/A TOURING
■駆動方式
FF
■排気量
1800
■車種備考
Eは適合未確認です。FTの減衰力調整はショックアブソーバの取外しが必要です。FT/RRは手動での減衰力調整が困難なため、EDFCシリーズの同時装着を推奨します。
■スプリング付属
○
■EDFC対応
○
■減衰力調整(F｜R)
○｜○
■全長調整(F｜R)
○｜―
■マウント(F｜R)
強化ゴムマウント付属｜強化ゴムマウント付属
■基準車高純正比mm(F｜R)
-30｜-30
■車高調整範囲最大(純正比mm)(F｜R)
-59 ～ -5｜-63 ～ -20
■車高調整範囲推奨(純正比mm)(F｜R)
-40 ～ -20｜-40 ～ -20
■基準スプリングレートN(mm)/Kgf(mm)(F｜R)
39.2 / 4.0｜46.1 / 4.7
■基準スプリングレート自由長(mm)/内径(mm)(F｜R)
200 / ｜252 /
■商品備考
ストリートユース車高調 RX1 全長式×減衰調整
■JAN Code
■商品説明
低速走行でのギャップ通過時に感じられるノーマルの固さを改善することを中心にチューニングしました。これにより市街地などの低中速走行ではノーマルよりもマイルドに、中高速走行では適度な抑制感を残して安定性と乗り心地のバランスを図りました。H.B.S.の採用により、乗車人数、積載物が増えた場合にバンプストロークが不足することで起こりがちなバンプラバータッチによる反発や突き上げ感を低減し、快適なドライブをお楽しみ頂ける仕様としました。
■納期
メーカー取り寄せ品の為、通常即日～4営業日以内に発送致します。
■ご注文時注意事項
【重要】送り先ご住所がカーショップ、整備工場、その他法人様宛の場合のみ全国配送無料となります。ご注文時には法人様ご住所でご注文いただきますようお願いいたします。

カスタマーレビュー ★★★★★ (7件)

★★★★★ 鈴木**
2026年04月17日

長時間使用しても快適で、満足しています。

★★★★★ 藤原**
2026年05月15日

注文後、すぐに届きました！素早い対応に感謝です。

★★★★★ 柳本**
2026年05月07日

デザインがシンプルで気に入っています。

★★★★★ 村田**
2026年05月05日

見た目もスタイリッシュで気に入っています。

★★★★★ 小泉**
2026年04月29日

非常に軽く、持ち運びに便利です。買って良かったです。

★★★★★ 福田**
2026年04月28日

非常に便利で使いやすく、毎日使用しています。

★★★★★ 浅野**
2026年04月22日

簡単に使えて、非常に便利でお得感があります。

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