テクニカルトラックスアドバンス T-TRAX ADVANCE LSD TOYOTA TGA [562047]

T-TRAX ADVANCEは、他社製品と比較して 効き という部分に対して圧倒的アドバンテージを持っています。

ドリフトに最適なカム角度と大容量面積を持つクラッチディスク、さらにスプリングディスクの採用や高めのイニシャルトルクの設定により、ドリフト時の進入角度、クリッピングでの正確なライン取り、そしてコーナー出口での持続性、連続コーナーでの振り返しの応答性など、どれをとってもT-TRAX ADVANCEは抜群の性能を発揮します。

アクセルワークに瞬時に反応するハイレスポンスな特性を確保するため、プレッシャーリングのカム角度を最適化し、ドリフトやサーキットにおける理想のロック特性を確保しました。

飛躍的に静粛性を高め、そのうえ伝達性能の向上をも可能にした ADVANCE DISK を採用しました。表面処理の変更により摩擦特性が変わり、差動制限開始までの過渡特性が滑らかになりました。

アクセルON/OFFでの挙動変化が少なく、安定した効きが得られます。そのうえ強力なLSD特有の作動音がほとんどなく、ストリート走行でも非常に快適です。

チューニングエンジンに対応するLSDには、エンジンのトルクを効率よく伝達させる大容量クラッチが必要となります。

T-TRAX ADVANCEでは、Z33用を例えにとると、クラッチ面積をディスク1枚当たり127cm2確保、有効フリクションエリアを1274cm2(63.7×10面×2)とすることで、他社製品にはないクラッチ容量を確保しました。

●フリクションディスクサイズ (単位：mm)

最大で左右各12枚合計24枚のフリクションディスクを備え(標準品最大12枚)、ゼロヨンスタート時には左右均等に安定したトルクを伝達し、ドリフト時ではロック率が高いことによる抜群のコントロール性を発揮するなど、次元を超えた高性能を実現しました。
ごお求めの際には下記メーカーホームページより適合する車種、エンジン型式、年式などをご確認ください。
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