$アウディ TT 8JBWA/8JCES/8JCCZF/8JCESF DIXCEL ディクセル SDタイプ \u0026 プレミアムタイプ 1台分 SD-1310016/1354906 P-1313587/1353914$

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アウディ TT 8JBWA/8JCES/8JCCZF/8JCESF DIXCEL ディクセル SDタイプ \u0026 プレミアムタイプ 1台分 SD-1310016/1354906 P-1313587/1353914

Name: アウディ TT 8JBWA/8JCES/8JCCZF/8JCESF DIXCEL ディクセル SDタイプ \u0026 プレミアムタイプ 1台分 SD-1310016/1354906 P-1313587/1353914
SKU: MRR9PXOYP78
Price: 39696.60 JPY
Availability: InStock
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メーカー希望小売価格：66161.00円

39696.60円 (税込)

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商品説明

DIXCEL SDタイプ & プレミアムタイプ前後セット(1台分) アウディ TT 2.0 TFSI/2.0 TFSI QUATTRO 8JBWA/8JCES/8JCCZF/8JCESF


	ディクセル SDタイプ & プレミアムタイプ前後セット【車種】アウディ TT 【型式】8JBWA/8JCES/8JCCZF/8JCESF 【年式】06/10～15/08 【適合】グレード 2.0 TFSI 【適合】グレード 2.0 TFSI QUATTRO 【品番】SD-1310016/1354906 【品番】P-1313587/1353914 SDタイプ ☆プラス20％の制動力がもたらす安全性 ☆全てのドライバーに味わって頂きたい、スリットローターでのブレーキング性能を ☆各種シミュレーションテストではPDタイプに比べ、摩擦係数が最大20％アップ ☆20％の制動性能の向上により、車輌の安全性が向上！ゆとりのあるドライビングが可能に ☆スリット本数は鳴き、摩耗、ガスの除去効果など様々な事案を考慮し、6本に決定 ☆スリットの幅、角度、深さなどは実戦データから最適な数値をチョイス ☆回転方向はより高いシェービング効果が得られるようリバース回転（逆回転）を採用 ☆スリット位置をアウター/インナーでオフセットすることによりジャダーの抑制に成功プレミアム type ノーマルパッド並みの価格とロングライフながら、制動力、ダスト性能に優れたスポーツパッド ☆パッドだけでなく、同時にローターもディクセル製品に ☆交換することにより更に高いパフォーマンスを発揮！ ☆ノーマルパッドと違い、日本人の趣向、日本市場を徹底的にリサーチし、開発 ☆ノーマルパッドと比較検討されることが多いPremiumタイプ。 ☆そして、この比較表は様々なテストデータやPremiumタイプ装着ユーザーの感想などをもとに、 ☆総合的にPremiumタイプとノーマルパッドを比較したものです。

	1.銀行振込 2.ヤフーかんたん決済 3.代引き手数料￥1000円税抜き(現金決済のみとなります) 銀行振込手数料はお客様のご負担でお願い致します。　商品代金＝お支払額となります。

	発送は佐川急便にてお送り致します。 ※入金確認後の発送となりますので、宜しくお願い致します。送料金額 ○送料は当方負担にて発送致します。 ○沖縄県・離島は別途ご負担となります。

	○画像は共通画像を使用しております。 ○納期・適合等でのクレーム・キャンセル等は一切お受けしておりません。 ○商品は全てメーカー取り寄せとなりますので、メーカー在庫が有る場合 ○2日～3日営業日（除く土曜日・日曜日）にて発送可能となります。 ○メーカー欠品の場合納期が1ヶ月～2ヶ月程かかる場合が有ります。 ○お急ぎの場合は質問欄よりご一報下さい。 ○メーカー欠品の場合納品までお時間頂く事となりますご了承下さい ○メーカーで予告なく生産終了となる場合が御座います。予めご了承下さい。