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CBR900RR ニッシン ブレーキマスターシリンダー 横型/タンク別体式 5/8インチ シルバー/バフクリア デイトナ 61745 CBR900RR 92-95,SC28
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CBR900RR ニッシン ブレーキマスターシリンダー 横型/タンク別体式 5/8インチ シルバー/バフクリア デイトナ 61745 CBR900RR 92-95,SC28

★★★★★
7件のレビュー 商品番号: MRLB1LOAOMJ
メーカー希望小売価格:10385.00円
8308.00円 (税込)
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商品説明

タンクステー、ブレーキスイッチも付属したトラブルなしのボルトオン設計。
・ピストン径:5/8インチ(約15.9mm)
・カラー:タンク - ホワイト
本体 - シルバー
レバー - バフクリアー
・レバータイプ:標準
・Φ22.2ハンドル用
・レバーアジャスト6段階調整可能
・ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ) / アルミタンクステー×1 / ミラーホルダー(M10×P1.25正ネジ)×1 付属
・リザーバータンクホース長:70mm
・バンジョーボルト(M10×P1.25)別売り
適合車種:HONDA CBR900RR(年式92-95、型式SC28)(年式96-99、型式SC33)
※ブレーキホースの取出方向・角度がノーマルとは異なります。
※ガスケットは必ず新品に交換してください。ダブルバンジョーで3枚、シングルバンジョーで2枚は必要です。
※ご使用のキャリパーとの組み合わせによっては必要ブレーキ液圧が発生する前にレバーがグリップに当たり使用できないレバーアジャスター位置があります。レバーアジャスターの調整を行ない、ブレーキが十分に効き、なおかつレバーがグリップに接触しないレバーアジャスター位置でご使用ください。調整しきれない場合は別売りの4段調整レバー(バフクリアー/23319)または(ブラック/27354)をご使用ください。
※シリコン系DOT5(BF5)ブレーキフルードは使用しないでください。
※ABS付車両は、ABS機能が正常に作動しない場合があるため、取り付けできません。
※RC30タイプのレバーを使用するとシリンダーが押されたままの状態になり、ベーパーロック等の原因となりますので指定レバー以外は絶対に使用しないでください。
商品の詳細な情報については、メーカーサイト(www.daytona.co.jp/)でご確認ください。
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カスタマーレビュー ★★★★★ (7件)

★★★★★ 竹田**
2026年05月03日

簡単に使えて、すぐに便利になりました。

★★★★★ 田中**
2026年05月02日

注文から発送までが非常に早く、梱包も丁寧で信頼できました。また利用します!

★★★★★ 山崎**
2026年04月25日

親切な対応とスピーディーな発送に感謝しています。とても満足です!

★★★★★ 後藤**
2026年05月06日

お手頃な価格で、品質は最高です。

★★★★★ 高橋**
2026年05月11日

品質が予想以上に良かったです。大変満足しています。

★★★★★ 高山**
2026年05月07日

とても高品質で、長く使えそうな商品です。

★★★★★ 佐藤**
2026年05月15日

とても便利で、特に移動の際に大変助かりました。